Más allá de las baterías grandes: Schaeffler apuesta por la gestión energética integrada

En el 13.º Automotive Symposium de Bühl, Schaeffler presentó un portafolio centrado en la gestión energética integrada para los vehículos eléctricos de nueva generación.

Schaeffler presentó un conjunto de tecnologías para vehículos eléctricos de nueva generación en el 13.º Automotive Symposium de Bühl, Alemania. La compañía no apuesta por componentes aislados, sino por una gestión energética integral — desde la batería y la transmisión eléctrica hasta el circuito térmico y la electrónica de potencia.

La lógica es sencilla: un VE tiene que usar la energía de forma más eficiente. Para ello, Schaeffler desarrolla soluciones de ejes eléctricos, inversores, motores eléctricos, sistemas de gestión de batería y control térmico. La oferta también incluye tecnologías para vehículos definidos por software, donde el grupo motopropulsor y los sistemas auxiliares dependen cada vez más de la electrónica y el software.

Otro eje central de la presentación es la integración de las competencias de Schaeffler y Vitesco Technologies. Tras la fusión con Vitesco, la empresa ha ampliado su cartera de soluciones en E-Mobility, Powertrain, Chassis y Energy Management. Esto es clave para los fabricantes: no quieren componentes sueltos, sino sistemas listos y escalables para distintos tipos de vehículos electrificados.

El futuro de los VE no se decidirá solo por la capacidad de la batería. El inversor, la refrigeración, el software y la coordinación entre todos los elementos del sistema energético cobran cada vez más importancia.