El Eclipse vuelve, pero no es el coupé que los fans esperaban

Mitsubishi recupera el nombre Eclipse, pero el nuevo Sportback es un crossover eléctrico para Norteamérica construido sobre la plataforma del Nissan Leaf de tercera generación.

Mitsubishi recupera el nombre Eclipse, aunque los seguidores del viejo coupé deportivo harán bien en bajar las expectativas desde el principio. El nuevo modelo lleva el apellido Sportback y no es un deportivo, sino un crossover eléctrico para Norteamérica.

El detalle decisivo está en la mecánica Nissan. El Eclipse Sportback se construirá sobre la plataforma del Nissan Leaf de tercera generación: Mitsubishi toma un desarrollo ya hecho de su socio en la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. La jugada es pragmática: en lugar de años de trabajo propio en un eléctrico, la marca llega más rápido a un segmento en el que un crossover ya es prácticamente obligatorio.

De momento, la compañía solo ha mostrado las primeras imágenes. A juzgar por ellas, el Eclipse Sportback se diferenciará del Leaf por su frontal y su zaga propios, óptica específica, firmas lumínicas características y llantas con identidad Mitsubishi. Las cifras completas, los precios y la fecha de salida se conocerán más cerca del lanzamiento.

La parte técnica también vendrá del Nissan Leaf. En la versión de acceso, el eléctrico monta una batería de 75 kWh, un motor de 215 CV y ofrece hasta 303 millas, unos 488 km, de autonomía. Cuánto de todo eso conservará el Eclipse Sportback, Mitsubishi todavía no lo aclara.

El modelo llegará a las carreteras estadounidenses a finales del verano o principios del otoño de 2026, como parte del plan Momentum 2030: la compañía promete al menos un nuevo modelo o una renovación importante cada año hasta el final de la década. Para los fans del Eclipse es un regreso polémico, pero para Mitsubishi es la vía rápida a un crossover eléctrico moderno sin asumir grandes riesgos.