Luxeed RX deja los números atrás — Huawei apuesta por la emoción

Luxeed adelanta el RX, el primer modelo HIMA que abandona la nomenclatura numérica. Coupé SUV eléctrico con LiDAR en el techo y debut en otoño con vocación premium tecnológica.

Luxeed prepara un nuevo modelo llamado RX y ya lo ha mostrado en un teaser. La marca, que Huawei desarrolla junto con Chery, lanzará la novedad en otoño — y será el primer modelo de la alianza HIMA en romper con el habitual esquema numérico de nombres.

El breve vídeo muestra que el RX adoptará una silueta deportiva tipo coupé, con una línea de techo descendente, una zaga alargada y una franja luminosa trasera continua. En el techo se aprecia un bloque LiDAR, y en el frontal se espera un logotipo Luxeed iluminado. Es decir, el coche se plantea no como un simple crossover eléctrico, sino como un producto premium tecnológico, con énfasis en los asistentes y en un diseño reconocible.

La gama actual de Luxeed ya incluye la berlina S7, el SUV coupé R7 y el monovolumen V9, presentado el mes pasado. El RX debe ampliar la oferta hacia un modelo más emocional. Medios chinos informaron previamente que Luxeed trabaja en un coupé de altas prestaciones que podría ir al Nordschleife de Nürburgring en una tentativa de imagen frente a los superdeportivos extranjeros.

El movimiento recuerda a la estrategia de Xiaomi EV: una vuelta rápida, una imagen deportiva y un discurso no solo sobre autonomía, sino también sobre el estatus de la marca. En un segmento EV chino sobrecalentado, la electrónica por sí sola ya no basta — el comprador necesita un motivo para recordar la marca.

Luxeed quiere consolidarse en 2026 y alcanzar un millón de ventas anuales para 2030. El RX se perfila como un intento de añadir emoción a la tecnología de Huawei, sin la cual el premium se reduce rápidamente a un conjunto de pantallas.