Un nombre viejo, un V6 nuevo: OSCA intenta volver por la puerta británica

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Massimo Di Risio resucita OSCA con un nuevo cupé que probablemente usará el V6 sobrealimentado de la Lotus Emira — receta clásica en plena era eléctrica.

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Italia podría sumar pronto otro deportivo con un nombre histórico en el capó. La marca OSCA, hace tiempo desaparecida del radar del comprador masivo, vuelve de la mano de Massimo Di Risio — fundador de DR Automobiles, conocido por adaptar modelos chinos al mercado europeo.

El nuevo OSCA aún no se ha mostrado en versión de serie: hay imágenes preliminares y la información de que se está desarrollando un cupé. Según Motor1, el proyecto podría utilizar la base técnica del Lotus Emira, incluido su V6 sobrealimentado. Si se confirma, la apuesta no será por el electroshock y la potencia desmedida, sino por una receta más clásica: motor central, propulsor de combustión vivo y carrocería ligera con envoltura italiana.

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Para OSCA es un camino lógico. Construir un deportivo totalmente nuevo desde cero resulta demasiado caro incluso para una compañía fuerte, mientras que una base Lotus ya hecha permite llegar antes a un coche real, en lugar de quedarse en el nivel de un bonito render. La propia Emira ya es una especie rara: un cupé de gasolina de la vieja escuela en plena era de híbridos, eléctricos y pesados super-SUV.

La intriga está en otro punto — si OSCA puede ser algo más que otro proyecto de tirada corta para coleccionistas. El nombre histórico ayuda a captar atención, pero el comprador de esta categoría mira el peso, el sonido, el manejo, la calidad de acabado y el precio. La leyenda italiana por sí sola no basta: al lado están Porsche, Alpine, Maserati, Lotus y Ferraris de segunda mano, con reputación ya conocida.

La tendencia, eso sí, es interesante: mientras las grandes marcas se vuelcan en la electrificación y los crossovers, las firmas de nicho intentan vender lo que escasea — un cupé compacto de gasolina con carácter.

OSCA no vuelve en el momento más fácil. Pero precisamente ahora la vieja escuela tiene la oportunidad de parecer no anticuada, sino escasa.