27 coches, ninguna pantalla, ninguna excusa: el Seven más purista de Caterham se va a Japón

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Caterham Cars Japan lanza la Seven 340 Supersprint Edition: 27 unidades, precio fijo de 12.496.000 yenes (unos 77.900 $), 172 CV y unos 540 kg de placer analógico puro.

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Caterham Cars Japan ha puesto a la venta el Seven 340 Supersprint Edition — una versión limitada exclusiva para Japón, de la que se fabricarán solo 27 unidades. El precio es fijo: 12.496.000 yenes, alrededor de 77.900 $ al cambio actual.

La gracia de este coche no está en los récords de potencia. El Seven 340 usa un 2,0 litros Ford Duratec de 172 CV y 174 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y alcanza los 209 km/h. Para los estándares actuales las cifras no impresionan — hasta que recuerdas el peso: la versión S ronda los 560 kg, la R los 540 kg. Por eso aquí cada kilo de más pesa más que 50 CV adicionales en un cupé convencional.

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El Supersprint Edition es un guiño al Seven Sprint y al Seven Super Sprint de los años sesenta. En coches como este no se compra multimedia ni asistentes, sino ruedas al aire, postura baja, ruido, viento y conexión directa entre el pedal, el volante y el asfalto. Frente a un Toyota GR86, un Mazda MX-5 o incluso un Porsche 718, un Caterham así parece menos versátil, pero más honesto: no intenta ser un coche para el día a día.

Para el mercado japonés, una tirada de 27 coches es casi formato de coleccionista. Las entregas están previstas para el invierno de 2026, así que el comprador tiene tiempo de decidir si realmente necesita un deportivo analógico de verdad al precio de un crossover premium bien equipado.

Los inconvenientes se ven de lejos: el Seven es estrecho, ruidoso, poco práctico y exige al conductor más atención que cualquier deportivo moderno cargado de electrónica. Y ahí está precisamente la gracia. Mientras la industria carga sus coches de baterías, pantallas y sistemas de ayuda, Caterham sigue vendiendo la vieja fórmula — menos masa, menos filtros, más carretera.

Coches así rara vez se compran por lógica. Se compran porque casi todo lo demás se ha vuelto demasiado pesado.