11:56 07-10-2025

Retiro del Nissan Leaf 2021-2022 por sobrecalentamiento en carga rápida

Nissan North America anunció el retiro de 19.077 unidades del Nissan Leaf de 2021 y 2022 vendidas en Estados Unidos debido al riesgo de sobrecalentamiento de la batería de iones de litio durante la carga de nivel 3 (carga rápida en CC). Según la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), los paquetes con celdas AESC pueden desarrollar depósitos anómalos de litio que elevan la resistencia interna y derivan en sobrecalentamiento.

El problema afecta tanto a las baterías de 40 kWh como a las de 62 kWh instaladas en vehículos fabricados entre el 15 de junio de 2021 y el 23 de mayo de 2023 en la planta de Smyrna (Tennessee). Se aconseja a los propietarios evitar la carga rápida hasta que Nissan distribuya una actualización de software pensada para reducir la probabilidad de sobrecalentamiento. Es una medida prudente que antepone la gestión del riesgo a la comodidad del día a día.

La compañía prevé comenzar a enviar las notificaciones el 24 de octubre de 2025. El retiro no incluye al Nissan Leaf 2026, ya construido sobre la plataforma AmpR Medium y equipado con una batería de 75 kWh, homologada para ofrecer hasta 488 km de autonomía; una distinción importante que subraya que la última iteración está concebida con un enfoque técnico distinto.

En los modelos anteriores, el riesgo de un “evento térmico” sigue en el punto de mira, y Nissan recomienda utilizar únicamente cargadores de nivel 2 hasta resolver el problema.