Rolls-Royce Phantom Regatta: qué hace único a este Phantom Extended irrepetible por dentro y por fuera
Rolls-Royce presenta el Phantom Regatta, un ejemplar único basado en el Phantom Extended, para el Goodwood Festival of Speed 2026: 1307 estrellas colocadas a mano, unas 120 horas en las mesas de pícnic y un panel Watercolour pintado a mano.
En el Goodwood Festival of Speed 2026, Rolls-Royce no llevará una enésima serie especial “a juego de color”, sino un único Phantom Regatta — un Phantom Extended de batalla larga construido en torno al tema de las regatas británicas. El coche remite a la Cowes Week en el Solent y, a la vez, a la geografía de la propia marca: Goodwood, la costa de West Wittering y la casa de Sir Henry Royce figuran en el mismo mapa cultural del sur de Inglaterra.
La carrocería está pintada a mano en dos colores: el profundo Regatta Blue se combina con English White, que pretende evocar la línea donde el casco de un yate toca el agua. Las llantas de 22 pulgadas totalmente pulidas remiten a los winches de acero de los yates de competición. Es uno de esos raros casos en que Rolls-Royce no vende mecánica, sino un itinerario de asociaciones — desde el embarcadero hasta un festival privado en Goodwood.
Dentro, el tema marino se convierte en oficio. La parte delantera está tapizada en cuero Navy Blue; la trasera, en un tono Grace White, como la lona de una vela y la estela. Los monogramas RR lucen el turquesa Turchese, mientras que la madera combina Piano Milori y Royal Walnut de poro abierto.
El detalle más laborioso son las mesas de pícnic. Solo su acabado llevó unas 120 horas: la superficie se compone de 16 “tablas” de madera cortadas de un mismo bloque, con incrustaciones de Black Bolivar de 2 mm entre ellas que imitan el calafateo de una cubierta. Sobre el salpicadero se extiende una galería Watercolour pintada a mano — para ella, un artista de Rolls-Royce dedicó dos semanas a componer los colores y ensayar la técnica de aplicación sobre la madera.
El Starlight Headliner recibió 1307 “estrellas” de fibra óptica colocadas a mano, con el dibujo de las corrientes de marea alrededor de la isla de Wight. Otro detalle oculto: coordenadas en los difusores de ventilación, visibles solo al inclinar el elemento. En un lado figura Goodwood House; en el otro, la sede de Rolls-Royce.
En el ciclo WLTP, el consumo se declara en 16,2–15,6 l/100 km, con emisiones de CO2 de 353–365 g/km.
«El Phantom Regatta es obra de nuestros diseñadores, ingenieros y artesanos en el Home of Rolls-Royce en Goodwood, inspirada en las aguas que tienen a su puerta. Lleva el espíritu de la náutica — sus colores, materiales y sensación de velocidad — a la calma de un Phantom Extended. Y aún más: muestra lo que el Bespoke de Rolls-Royce puede hacer: contar una historia elegante en pintura, cuero, madera y metal, con cada detalle labrado a mano al más alto nivel posible.», afirma Phil Fabre de la Grange, director de Bespoke de Rolls-Royce Motor Cars.
Como propuesta práctica, este coche apenas existe — no es cuestión de suministro, garantía ni valor residual. Pero como referencia para el segmento del ultralujo, el Phantom Regatta importa: Bentley Mulliner y Mercedes-Maybach pueden jugar con los acabados y los materiales raros, mientras que Rolls-Royce vende a su dueño, cada vez con más determinación, no un coche sino una leyenda personal, cosida en detalles que solo él verá.