Autonomía del Skoda Peaq 90: récord de 936 km frente a 647 km WLTP
El Skoda Peaq 90 de siete plazas recorrió 936 km sin recargar con 9,2 kWh/100 km, frente a los 647 km WLTP oficiales.
936 km frente a los 647 km WLTP oficiales: el nuevo Skoda Peaq 90 superó su autonomía homologada en casi un 45%. El SUV eléctrico de producción con siete plazas recorrió sin recargar la distancia entre Mladá Boleslav y Zandvoort, en los Países Bajos, con un consumo medio de solo 9,2 kWh/100 km. La prueba se realizó bajo la supervisión de TÜV SÜD, según el comunicado oficial de Skoda.
La cifra más reveladora surge de una comprobación sencilla de los propios datos del fabricante. Con 936 km y un consumo medio de 9,2 kWh/100 km, el coche habría necesitado unos 86,1 kWh de energía. Skoda declara para el Peaq 90 una capacidad útil de 86 kWh y una capacidad bruta de 91 kWh. El dato de consumo está redondeado, por lo que el cálculo no debe tomarse como una medición exacta de la energía entregada por la batería, aunque sí refleja bien la naturaleza del experimento: al llegar a meta se había utilizado prácticamente toda la reserva disponible. Skoda añade que los últimos puntos porcentuales de carga se agotaron ya cerca de la costa de Zandvoort.
Esto no significa que el coche prometa 936 km en un uso normal. La ruta se eligió específicamente para minimizar el consumo, el estilo de conducción se adaptó al hipermiling y el buen tiempo también ayudó. El propio fabricante advierte de que los propietarios no utilizarán el coche de esta forma en el día a día. La autonomía WLTP oficial del Peaq 90 es de hasta 647 km.
El coche del récord tenía propulsión trasera, un solo motor eléctrico de 210 kW (286 CV), llantas de serie de 19 pulgadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura y un coeficiente aerodinámico de 0,249. Era un vehículo de producción; antes de la salida, el único cambio fue colocar un precinto en la tapa del puerto de carga.
En el mercado checo, el Peaq 90 de 286 CV parte de 1,325 millones de CZK.
El Peaq ya ha pasado del lanzamiento a la producción en serie: su fabricación comenzó en Mladá Boleslav en agosto y el número de pedidos supera ya los 10.000. La gama, además, sigue creciendo: el Peaq 90x con tracción total y 299 CV ya tiene precios europeos.
Por eso, los 936 km deben interpretarse como una demostración de la eficiencia máxima de la plataforma y no como una nueva autonomía oficial. Para un propietario normal resultan mucho más representativos los 647 km WLTP homologados y hasta qué punto el Peaq puede acercarse a ellos en autopista con pasajeros, climatización y una velocidad normal.