Changan UNI-V híbrido: consumo, especificaciones y lanzamiento en China en septiembre
Changan lanzará el UNI-V Blue Whale Super Hybrid en China el 12 de septiembre. Combina un motor 1.5T con batería Sunwoda y no necesita cargarse en un enchufe.
El UNI-V Blue Whale Super Hybrid debutará en China el 12 de septiembre con un motor turbo de 1,5 litros: el fabricante anuncia un consumo urbano de solo 3,39 l/100 km y una aceleración de 0 a 60 km/h en 3,59 segundos. Los medios chinos recibieron la fecha de lanzamiento directamente de Changan.
Sin embargo, la cifra de 3,39 l/100 km no debe interpretarse como un consumo combinado convencional. En datos de homologación publicados anteriormente para el UNI-V HEV aparece otra cifra: 4,28 l/100 km. Los mismos documentos confirman un motor 1.5T de 110 kW, una batería de tracción Sunwoda y que el coche no necesita cargarse desde un enchufe. La diferencia se explica por distintos modos de medición: los 3,39 l/100 km se anuncian específicamente para conducción urbana.
Las dimensiones son prácticamente idénticas a las del UNI-V de gasolina: 4740x1838x1435 mm con una distancia entre ejes de 2750 mm. Para el híbrido se anuncian llantas de 18 y 19 pulgadas, un alerón trasero eléctrico y un tiempo de respuesta al arrancar de 0,21 segundos.
Así, el nuevo HEV amplía la gama UNI-V en China hacia la eficiencia, en lugar de apostar por un motor de combustión de mayor cilindrada y potencia. La próxima fecha clave será el 12 de septiembre, cuando se esperan el precio, la potencia total del sistema híbrido y la lista definitiva de acabados.