Dmitry Novikov

Volkswagen Amarok Dark Label: precio en Reino Unido, V6 TDI y equipamiento

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Volkswagen abre los pedidos británicos del Amarok Dark Label. El pick-up V6 de 240 CV cuesta £47.870 sin IVA y añade detalles negros, llantas de 20 pulgadas y bloqueo del diferencial trasero.

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En Australia, el Amarok Dark Label está limitado a 200 unidades, pero Volkswagen ha elegido otra fórmula para el Reino Unido. En la web británica, Dark Label aparece ahora como un acabado completo entre Style y PanAmericana, y los pedidos ya están abiertos. La compañía no ha anunciado un límite de unidades para este mercado.

El precio base es de £47.870 sin IVA. Con el IVA británico del 20%, la cifra sube a £57.444, antes de posibles diferencias en tasas de circulación, opciones y condiciones concretas de compra.

Técnicamente no hay ninguna revolución. El Dark Label utiliza un V6 TDI de 3,0 litros con 240 CV y 600 Nm, cambio automático de 10 velocidades y tracción total 4MOTION. El bloqueo del diferencial trasero forma parte del equipamiento de serie. Volkswagen ha puesto el acento no en la potencia, sino en la imagen: el panel frontal en forma de X, la parrilla, las barras de techo, los estribos y la barra deportiva trasera están acabados en negro. También incorpora llantas de aleación Bendigo de 20 pulgadas con acabado mate y pilotos traseros oscurecidos. En el interior, la tapicería es ArtVelours negra.

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Precisamente su posición en la gama diferencia al modelo británico del Amarok australiano del mismo nombre. En Australia, el Dark Label V6 se vende como una serie limitada de 200 unidades, mientras que Volkswagen UK lo ha integrado en la secuencia Style — Dark Label — PanAmericana — Aventura.

Al mismo tiempo, las diferencias regionales de la familia Amarok ya no se limitan a los acabados. Volkswagen prepara para Sudamérica una rama completamente distinta del pick-up, mientras que el Amarok europeo sigue estrechamente emparentado con el Ford Ranger sobre la plataforma T6.

El próximo dato realmente útil para valorar el Dark Label británico no será su potencia, que ya es conocida, sino las primeras entregas a concesionarios y los precios de las unidades disponibles en stock. Eso mostrará hasta qué punto las £47.870 del catálogo se mantienen después de impuestos, gastos de circulación y opciones.