Tesla Grok y mensajes de texto: cómo funcionará la nueva función Assistant
Tesla ya incluye los mensajes de texto entre las funciones de Grok Assistant en los manuales del Model 3 y Model Y, aunque todavía no están activos.
El manual de Tesla incorpora una nueva posibilidad de Grok: en el modo Assistant, el conductor podrá pedirle con una frase normal que envíe un mensaje de texto a un contacto o a un número concreto. La mensajería no es nueva en los coches de Tesla — el sistema integrado ya puede enviar mensajes mediante un smartphone conectado por Bluetooth. La novedad está en utilizar una IA conversacional en lugar de una orden de voz rígida.
En la documentación actual de Tesla, el envío de mensajes de texto aparece de forma explícita entre las funciones del modo Assistant. Junto a la navegación, las llamadas y el control multimedia, el manual indica que se puede pedir a Grok que escriba a un contacto o a un número determinado. Esta formulación ya figura en los manuales del Model Y y el Model 3.
Sin embargo, hay una limitación importante. El medio especializado Not a Tesla App, que llamó la atención sobre el cambio en el manual, señala que la función todavía no está activada realmente en los vehículos. Tesla podría habilitarla desde el servidor o mediante otra actualización OTA, pero la compañía no ha anunciado una fecha concreta.
La diferencia respecto al sistema anterior está sobre todo en la forma de interactuar. Tesla ya permite enviar mensajes mediante un teléfono conectado y dictado por voz, mientras que Grok debería entender el lenguaje natural y el contexto — por ejemplo, identificar al destinatario y redactar un mensaje breve sin exigir una orden aprendida de memoria.
Es un paso más en la rápida expansión de Grok dentro de los vehículos Tesla. Una actualización de verano dio al asistente acceso a las llamadas, el contenido multimedia, la climatización y determinados ajustes del vehículo. Grok también ha llegado a Tesla compatibles en nuevas regiones, entre ellas Japón.
Grok sigue siendo una función beta y su disponibilidad depende de la configuración del vehículo y del mercado. Para utilizarlo se necesita Premium Connectivity o Wi-Fi, mientras que las órdenes de control del vehículo están disponibles específicamente en el modo Assistant.
La nueva posibilidad encaja en un cambio más amplio de la industria del automóvil: los fabricantes están pasando de decenas de frases de voz fijas a asistentes de IA conversacional capaces de entender el contexto y la forma natural de hablar del conductor.