VOYAH Dream 9: precio, autonomía y especificaciones
VOYAH lanza el Dream 9 en China desde 419.900 yuanes. El PHEV equipa una batería de 65 kWh, ofrece 340 km CLTC y carga del 20 al 80% en 12 minutos.
419.900 yuanes: ese es ahora el precio de partida del VOYAH Dream 9 en China. La tarifa definitiva queda 10.000 yuanes, alrededor de un 2,3%, por debajo de la anunciada para la preventa: el 5 de septiembre el precio mínimo era de 429.900 yuanes. Frente a las cinco versiones previstas inicialmente, la gama de producción pasa a tener seis, mientras que el tope se mantiene en 529.900 yuanes.
Precisamente el precio marca la diferencia entre este lanzamiento y la etapa anterior del Dream 9, cuando VOYAH todavía se preparaba para abrir los pedidos anticipados. Las ventas regulares comenzaron el 22 de septiembre. La gama incluye tres niveles de acabado — Ultra, Ultra+ y Lizun —, cada uno disponible con sistema híbrido enchufable o propulsión totalmente eléctrica.
El PHEV combina un motor turbo de 1,5 litros con dos motores eléctricos y alcanza hasta 560 kW, unos 761 CV. La batería de 65 kWh permite recorrer hasta 340 km en modo eléctrico según el ciclo CLTC, mientras que la carga 5C pasa del 20 al 80% en 12 minutos. El Dream 9 eléctrico utiliza motores de 175 y 300 kW, una batería de 120 kWh y ofrece hasta 701 km de autonomía CLTC. Ambas versiones emplean una arquitectura de 800 voltios.
El Dream 9 también incorpora Huawei Qiankun ADS 5 con 37 sensores, un lidar principal de 896 líneas, tres lidars de estado sólido adicionales, dirección en las ruedas traseras con un ángulo de hasta 10 grados y suspensión neumática de tres cámaras.