Llamada a revisión de Volkswagen y Audi por la dirección: modelos, años y códigos
Volkswagen y Audi revisarán más de 2,1 millones de vehículos porque un tornillo de fijación de la dirección puede corroerse y romperse. Afecta, entre otros, a Golf, Tiguan, Touran, Caddy y Audi Q3.
Un solo elemento de fijación de la dirección ha provocado una gran campaña de revisión de Volkswagen y Audi. Más de 2,1 millones de vehículos de todo el mundo deberán pasar por el taller, incluidos algunos fabricados ya en 2013.
Según el club automovilístico alemán ADAC, el problema está relacionado con un tornillo de fijación del mecanismo de dirección. En determinadas condiciones puede aparecer corrosión y, en el peor de los casos, la pieza puede romperse. Esto puede comprometer la conexión de la dirección hasta llegar a una posible pérdida de control.
En Volkswagen están afectados Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran y Caddy fabricados entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024. Audi llama a revisión a Q3 producidos entre el 31 de octubre de 2017 y el 23 de mayo de 2024. El periodo de producción abarca así más de diez años. Solo en Alemania hay casi 1 millón de vehículos afectados.
Hasta ahora no se han registrado daños materiales ni lesiones relacionados con el defecto. La reparación será gratuita: se revisará el punto de fijación y se sustituirá el tornillo instalado por otro con mayor resistencia a la corrosión. Los códigos internos de campaña son 48VS para Volkswagen y 48LG para Audi.
El problema también puede ser relevante para vehículos importados desde otros mercados europeos, aunque no exista una campaña nacional independiente. Golf, Tiguan, Touran, Caddy y Audi Q3 de los años afectados tienen una presencia amplia en el mercado europeo de ocasión.
Por eso no basta con que coincidan modelo y año: la participación de cada vehículo en la campaña se determina mediante el VIN. Conviene comprobar especialmente los coches de origen europeo fabricados dentro de los periodos indicados.
No es la primera llamada a revisión reciente de Volkswagen por un componente similar. En septiembre de 2026 se anunció en Estados Unidos la campaña independiente NHTSA 26V590000 para 208.724 vehículos por corrosión de un tornillo de fijación de la cremallera de dirección. Afecta a determinados Volkswagen Tiguan de 2018, Atlas de 2018–2019 y Audi Q3 de 2019–2021. Los códigos del fabricante en Estados Unidos son 48VT para Volkswagen y 48LG para Audi, y las cartas a los propietarios están previstas para el 10 de noviembre de 2026.
En Alemania, la campaña actual está registrada con los números KBA 17016R para Volkswagen y 17014R para Audi. Los propietarios de vehículos afectados deben acudir a un taller, donde se comprobará la fijación del mecanismo de dirección y se sustituirá gratuitamente el tornillo por otro más resistente a la corrosión.