Lexus RZ 500e: mejora de software a 280 kW, 4,6 segundos y ocho marchas virtuales
Lexus ofrece en Japón una mejora de fábrica para el RZ 500e producido desde diciembre de 2025, con 280 kW y ocho marchas virtuales.
No es una mejora para los “Lexus RZ antiguos”, sino únicamente para unidades RZ 500e fabricadas desde diciembre de 2025. Esa limitación figura en la página oficial de LEXUS UPGRADE FACTORY, aunque varios medios estadounidenses presentaron el paquete de 220.000 yenes como una forma de añadir potencia a los primeros crossover eléctricos de la marca.
La actualización se denomina Performance Upgrade Boost + Interactive Manual Drive y se ofrece desde diciembre de 2025. Modifica el software de control del sistema de propulsión: la potencia máxima conjunta del RZ 500e aumenta de 250 a 280 kW, aproximadamente de 340 a 381 CV. La aceleración de 0 a 100 km/h baja de 5,3 a 4,6 segundos, mientras Lexus afirma que la autonomía se mantiene.
La segunda parte del paquete no tiene que ver con los kilovatios adicionales. Interactive Manual Drive crea ocho relaciones virtuales, modifica la fuerza de tracción según la “marcha” elegida, reproduce sonido y muestra en el cuadro un cuentarrevoluciones, la marcha seleccionada y avisos de cambio. En la práctica, el eléctrico imita por software parte de las sensaciones de un coche con transmisión convencional.
En Japón cuesta 220.000 yenes, con impuestos, piezas e instalación incluidos. Lexus ofrece para la mejora una garantía de cinco años o 100.000 km.
Es fácil confundir dos RZ distintos. En Japón, el RZ 500e actualizado utiliza un sistema de 250 kW antes de esta mejora. En Estados Unidos, el RZ 450e sigue siendo una versión independiente y Lexus ha anunciado para él otra mejora de prestaciones instalada por el concesionario hasta 280 kW.
Por tanto, esta historia no debe presentarse como una nueva forma de “rejuvenecer” los crossover eléctricos de 2023–2025. El paquete japonés corresponde al RZ 500e actualizado y su rasgo diferencial es poder desbloquear oficialmente más potencia y una caja virtual después de comprar el coche.