MINI Countryman Untamed 2027: altura libre, suplemento de 4700 € y limitaciones en Europa
El MINI Countryman Untamed 2027 añade 15 mm de elevación, hasta 19 mm más de altura libre, neumáticos todoterreno y electrónica recalibrada. En Europa, el chasis elevado solo se ofrece en versiones eléctricas.
Una elevación de la suspensión de 15 mm aporta al MINI Countryman Untamed Edition hasta 19 mm adicionales de altura libre al suelo, según el mercado y el sistema de propulsión. MINI confirma así una de las principales incógnitas que quedaban tras los avances del Countryman más orientado a salir del asfalto. La versión de producción también recibe neumáticos específicos y una electrónica recalibrada, aunque en Europa existe una limitación importante: el chasis elevado se ofrecerá únicamente en las variantes totalmente eléctricas.
El comunicado oficial de MINI confirma la configuración de producción. Además de modificar la altura de la suspensión, los ingenieros han recalibrado el ABS, el control de estabilidad DSC y la dirección para adaptarlos a la nueva geometría del chasis y a los neumáticos Pirelli Scorpion All Terrain Plus.
También conviene matizar la idea de que Untamed implica de serie tracción total. Según el mercado, la gama incluye Countryman C, D y E, además de los S ALL4 y SE ALL4 con tracción total. Por tanto, el emblema Untamed no convierte automáticamente cada Countryman en un ALL4. En Estados Unidos y Canadá la oferta se limita a S ALL4 y SE ALL4, y toda la gama local recibe la suspensión elevada. En Europa, la mayor altura libre queda reservada a las versiones totalmente eléctricas.
El equipamiento de neumáticos también varía por región. Los Pirelli Scorpion All Terrain Plus son de serie en Norteamérica, mientras que en Europa se ofrecen con coste adicional. Con el enganche de remolque opcional, la capacidad máxima de arrastre alcanza 2000 kg. El techo admite hasta 75 kg en marcha y hasta 300 kg con el vehículo detenido, lo que permite utilizar la tienda de techo desarrollada junto con AUTOHOME.
En Alemania, el Untamed Edition cuesta 4700 € adicionales. La producción en la planta de BMW Group de Leipzig comenzará en noviembre de 2026 y el lanzamiento comercial está previsto para principios de 2027.
La diferencia clave entre Untamed y muchos paquetes de apariencia todoterreno es que los cambios no se limitan a la decoración y las llantas. El aumento de altura libre es modesto, pero MINI ha modificado realmente la suspensión, las calibraciones electrónicas y los neumáticos. En Europa, quien quiera específicamente un Countryman elevado tendrá que elegir una motorización eléctrica.