23:19 19-10-2025
Nueva Ram Dakota 2027: pick-up mediana con 2.2 diésel y 4x4
Ram amplía su gama y rescata el nombre Dakota para el segmento de las pick-ups medianas. El nuevo modelo 2027 apunta a los mercados sudamericanos y se posiciona como una alternativa más compacta a la Ram 1500, aunque conserva ese porte robusto y de hombros cuadrados. La producción ya está en marcha en la planta de Stellantis en Argentina, con ventas previstas desde noviembre y un lanzamiento en Brasil a continuación. La jugada sugiere que por debajo de la 1500 hay espacio para una camioneta capaz de combinar trabajo y ocio con solvencia.
El diseño de la Dakota permanece fiel a las Ram más grandes: parrilla imponente, capó musculoso e iluminación completamente LED. La versión Warlock se decanta por el uso off-road con llantas mate, neumáticos todo terreno y una barra deportiva tipo Rambar. En el interior, la doble pantalla, un sistema de infoentretenimiento avanzado y un conjunto de asistencias a la conducción ponen la cabina a la altura de lo que hoy se exige—equipamiento que ya se ha vuelto común incluso entre las camionetas de trabajo que encaran 2025. El ambiente se siente más de estilo de vida que espartano, lo que debería ampliar su atractivo; a primera vista, el conjunto convence por proporciones y actitud.
Bajo el capó hay un turbodiésel de 2,2 litros con 200 hp, asociado a una automática de ocho marchas y a un sistema 4x4 conectable con reductora. Este planteo apunta a un uso serio: su alta capacidad de carga y buen poder de arrastre la ponen frente a frente con Toyota Hilux y Ford Ranger. La presencia de la reductora sugiere que la capacidad no quedó para el final; sobre el papel, inspira confianza.
Para Norteamérica, Ram prepara un modelo distinto: una pick-up con bastidor de largueros que se fabricará en Ohio y que se prevé para alrededor de 2028, con las Tacoma y Ranger claramente en la mira en su propio terreno. Esa bifurcación evidencia una estrategia afinada por mercado y, en ese contexto, tiene sentido separar propuestas.
El regreso de la Dakota llega en buen momento, con la demanda de pick-ups medianas en ascenso. Si Ram mantiene a raya los precios, la camioneta tiene todas las cartas para volver a colarse en las listas de candidatos de su clase.