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NIU presenta el NIUMM, microcoche L6e con baterías modulares y producción en 2026

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NIU acerca a producción el NIUMM, microcoche eléctrico L6e presentado en EICMA 2025: 45 km/h y 70–140 km de autonomía con baterías modulares. Ventas en 2026.
Michael Powers, Editor

La empresa china NIU, conocida por sus scooters eléctricos urbanos, acerca a la producción en serie un coche eléctrico compacto llamado NIUMM. El modelo se presentó en EICMA 2025 en Milán y se percibe como una evolución natural de la exitosa gama de scooters de la marca, una transición que encaja con lo que NIU ya domina en ciudad.

NIUMM pertenece a la categoría L6e: cuadriciclos ligeros limitados a 45 km/h y con un peso máximo de 425 kg. Utiliza los mismos paquetes de baterías que la familia de scooters NQi y puede recorrer alrededor de 70 km con una sola carga. Es posible instalar un segundo par de baterías para casi duplicar la autonomía. El enfoque modular mantiene la propuesta clara y orientada a la movilidad urbana, con una lógica práctica que favorece el uso cotidiano.

NIU ha confirmado que el modelo está finalizando la certificación y, una vez completada, comenzará la producción comercial. Según indicó el representante de la compañía, Zighart Michelsen, el proyecto ya superó las etapas de prueba claves y está listo para avanzar. El mensaje deja entrever que el plan de despliegue está bien perfilado.

Los microcoches L6e ganan terreno en Europa gracias a precios accesibles y a la posibilidad de conducirlos con licencia de ciclomotor. Citroën Ami, Renault Twizy y Microlino ya demostraron que los coches urbanos sencillos, ligeros y eficientes encuentran su público. NIUMM aspira a sumarse a ese grupo con el diseño reconocible de NIU, baterías modulares y costes de uso mínimos, con ventas previstas para 2026. El conjunto apunta a una propuesta coherente para las rutinas diarias en la ciudad.