Runabout 2024: producción limitada, 469 CV, tecnología moderna
El Runabout moderno: 469 CV y edición limitada de 25 unidades
Runabout 2024: producción limitada, 469 CV, tecnología moderna
Descubre el Runabout 2024, con 469 CV, chasis ligero y fibra de carbono. Edición limitada de 25 unidades, basado en el diseño de Marcello Gandini.
2026-01-26T04:14:34+03:00
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El radical Runabout, diseñado por Marcello Gandini en 1969, finalmente ha entrado en producción en serie después de medio siglo. Esta nueva versión conserva el espíritu del original, pero incorpora tecnología moderna: 469 caballos de potencia, un chasis ligero, paneles de fibra de carbono y una tirada limitada de solo 25 unidades.Legado del Concepto Original RunaboutEl primer Runabout se hizo famoso por su carrocería en forma de cuña, la ausencia de techo y puertas, y un motor Autobianchi de 1.1 litros. Su diseño audaz influyó en la creación del Fiat X1/9. El modelo moderno mantiene esta ideología—formas experimentales y simples, con un enfoque en la ligereza—pero la actualiza con nuevas realidades técnicas.Se construye sobre un nuevo chasis Exige con un VIN fresco, reforzado y aligerado específicamente para este proyecto.Especificaciones TécnicasBajo el capó se encuentra un V6 sobrealimentado de 3.5 litros modificado (Toyota/Lotus), con potencia aumentada de 430 a 469 CV y un par motor de 490 Nm. La carrocería está hecha de fibra de carbono, que, combinada con el chasis ligero, resulta en un peso total de solo 1,180 kg. La relación potencia-peso es de 397 CV por tonelada. Cuenta con tracción trasera y una caja de cambios manual de seis velocidades.En cuanto a rendimiento, acelera de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos y tiene una velocidad máxima de 270 km/h. El aerokit incluye un S-duct, luces diurnas estilo lápiz, faros escamoteables y una trasera corta y truncada. Gracias a la pequeña producción, el modelo no requiere homologación, lo que explica el morro extremadamente bajo y la iluminación poco convencional.Atelier, Personalización y Filosofía de DiseñoLa producción está limitada a 25 unidades y, según la empresa, ningún coche será igual—cada cliente sigue un camino de configuración personalizado a través del diálogo con el centro de estilo. Las opciones incluyen cascos Bertone personalizados y un juego de accesorios de equipaje adaptados al diminuto maletero y guantera.El diseñador jefe Andrea Mocellin, que anteriormente trabajó en Ferrari, Maserati y Alfa Romeo, describió el proyecto Runabout como la cumbre de sus sueños. Subrayó que el modelo original era audaz, experimental y simple—cualidades que guiaron la creación de este nuevo diseño.
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2026
Michael Powers
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El Runabout moderno: 469 CV y edición limitada de 25 unidades
Descubre el Runabout 2024, con 469 CV, chasis ligero y fibra de carbono. Edición limitada de 25 unidades, basado en el diseño de Marcello Gandini.
Michael Powers, Editor
El radical Runabout, diseñado por Marcello Gandini en 1969, finalmente ha entrado en producción en serie después de medio siglo. Esta nueva versión conserva el espíritu del original, pero incorpora tecnología moderna: 469 caballos de potencia, un chasis ligero, paneles de fibra de carbono y una tirada limitada de solo 25 unidades.
Legado del Concepto Original Runabout
El primer Runabout se hizo famoso por su carrocería en forma de cuña, la ausencia de techo y puertas, y un motor Autobianchi de 1.1 litros. Su diseño audaz influyó en la creación del Fiat X1/9. El modelo moderno mantiene esta ideología—formas experimentales y simples, con un enfoque en la ligereza—pero la actualiza con nuevas realidades técnicas.
Se construye sobre un nuevo chasis Exige con un VIN fresco, reforzado y aligerado específicamente para este proyecto.
Especificaciones Técnicas
Bajo el capó se encuentra un V6 sobrealimentado de 3.5 litros modificado (Toyota/Lotus), con potencia aumentada de 430 a 469 CV y un par motor de 490 Nm. La carrocería está hecha de fibra de carbono, que, combinada con el chasis ligero, resulta en un peso total de solo 1,180 kg. La relación potencia-peso es de 397 CV por tonelada. Cuenta con tracción trasera y una caja de cambios manual de seis velocidades.
En cuanto a rendimiento, acelera de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos y tiene una velocidad máxima de 270 km/h. El aerokit incluye un S-duct, luces diurnas estilo lápiz, faros escamoteables y una trasera corta y truncada. Gracias a la pequeña producción, el modelo no requiere homologación, lo que explica el morro extremadamente bajo y la iluminación poco convencional.
Atelier, Personalización y Filosofía de Diseño
La producción está limitada a 25 unidades y, según la empresa, ningún coche será igual—cada cliente sigue un camino de configuración personalizado a través del diálogo con el centro de estilo. Las opciones incluyen cascos Bertone personalizados y un juego de accesorios de equipaje adaptados al diminuto maletero y guantera.
El diseñador jefe Andrea Mocellin, que anteriormente trabajó en Ferrari, Maserati y Alfa Romeo, describió el proyecto Runabout como la cumbre de sus sueños. Subrayó que el modelo original era audaz, experimental y simple—cualidades que guiaron la creación de este nuevo diseño.
