05:40 05-11-2025

8 saksalaismallia, jotka kestävät 480 000 km – huolto on avain

Autojulkaisu Carbuzz on koonnut listauksen saksalaisista automalleista, jotka asianmukaisesti huollettuina pystyvät nielemään 480 000 kilometriä ilman merkittäviä vikoja. Listalle päätyi kahdeksan 1980-luvulta varhaisiin 2010-lukuihin ulottuvaa mallia, valittuna niiden viimeistelyn ja mekaanisen kestävyyden perusteella. Katsaus toimii samalla hiljaisena kunnianosoituksena saksalaiselle insinööritaidolle.

Listan päätöstä vartioi BMW M5 E39 (1998–2003), urheilusedan, jota pidetään sillanpäänä aikaan, jolloin saksalaisissa autoissa korostuivat yksinkertaisuus ja jämäkkyys. Se kantaa yhä sitä mutkatonta, asiallista luonnetta.

Lähellä seuraa Mercedes-Benz SL-Class AMG R129 (1989–2001) legendaarisella vapaasti hengittävällä 7,3-litraisella V12-moottorillaan, jota pidetään edelleen yhtenä merkin luotettavimmista voimanlähteistä.

Paikkansa ansaitsee myös 3,2-litraisella V6:lla varustettu Volkswagen Golf V (2004–2009), joka on mukana kulutuskestonsa ja tasaisen suorituskykynsä ansiosta.

Urheilullisemmasta päästä nostetaan esiin BMW M3 E46 (2000–2006) ja Porsche Boxster S 987 (2004–2012), kaksikko, joka yhdistää terävän dynaamisuuden pitkäikäiseen rakenteeseen.

Kolmen kärkeen yltävät Porsche 911 Carrera 997 (2005–2012) sekä toisen sukupolven Audi TT (2008–2015), ja ykkössijan vie Mercedes-Benz E-sarja W124 (1984–1995) – valinta, joka tuntuu luontevalta. Asiantuntijat kuvaavat sitä aikansa insinööritaidon mittatikuksi ja tunnustavat viime vuosikymmenten luotettavimmaksi saksalaiseksi autoksi.

Listaus muistuttaa, että kestävyys on lopulta kiinni huolenpidosta: ajallaan tehty huolto pitää monet näistä autoista omistajillaan vuosikymmeniä, esimerkkeinä laadusta ja luotettavuudesta. Varjopuoli on selvä — laiminlyönti himmentää kovimmankin maineen.