16:29 05-11-2025

Euroopan komissio valmistelee pienten sähköautojen luokkaa: 15 000–20 000 € hinnat ja tukea eurooppalaisille merkeille

Euroopan komissio valmistelee aloitetta, jonka tavoitteena on laskea sähköautojen hintaa ja vahvistaa Euroopan autonvalmistajia kiihtyvän Kiina-kilpailun keskellä. Teollisuuskomissaari Stéphane Séjournén mukaan EU aikoo julkistaa joulukuussa uuden pienten sähköautojen luokan, joka antaisi valmistajille mahdollisuuden tuoda markkinoille edullisia malleja 15 000–20 000 euron hintaluokassa.

Suunnitelman ytimessä on välimallin luokka kevyiden nelipyörien ja tavanomaisten henkilöautojen väliin. Tällä hetkellä jopa pienimpien sähköautojen on täytettävä samat turvallisuus- ja varusteluvaatimukset kuin suurempien sedanien, mikä nostaa hintoja. Kun vaatimukset sovitetaan nimenomaan kompakteille sähköautoille, uudistus pyrkii yksinkertaistamaan suunnittelua ja karsimaan tuotantokustannuksia – käytännöllinen rajaus, joka voi tehdä riisutut kaupunkikulkuvälineet aidosti saavutettaviksi. Kuulostaa tervetulleelta realismilta: yhden koon sääntely on paisuttanut pienimpien autojen kustannuksia juuri siellä, missä euron pitäisi riittää pitkälle.

Useat eurooppalaismerkit, kuten Renault, Stellantis ja Volkswagen, tukevat hanketta. Renault’n François Provost ehdotti, että nykyiset EU:n autoteollisuuden säädökset jäädytettäisiin 10–15 vuodeksi, jotta markkinoille ehtisi syntyä kestävä edullisten, enintään 4,2 metrin pituisten kaupunkisähköautojen segmentti. Tällainen hengähdystauko antaisi insinööreille vakaan maalin jatkuvasti muuttuvan sääntökirjan jahtaamisen sijaan. Vakaa sääntökenttä on usein halpojen mallien paras liittolainen: kun maali ei liiku, kehitys ja hankinnat voidaan suunnata rohkeammin hintaa laskeviin ratkaisuihin.

Pariisin teollisuusfoorumissa Séjourné totesi, että tavoitteena on luoda kehikko, jonka puitteissa uudet kompaktit sähköautot tulisivat markkinoille 15 000–20 000 euron hintaluokassa – viesti siitä, että Bryssel painottaa edullisuutta sähköistymisen vauhdittajana.

Julkistus on odotettavissa 10. joulukuuta. Jos uudistus hyväksytään, siitä voi tulla käänteentekevä askel Euroopan automarkkinan piristämisessä ja paikallisten valmistajien kilpailukyvyn vahvistamisessa Kiinan laajenevan sähköautotarjonnan rinnalla. Onnistuneena se voisi asettaa kaupunkisähköjen hintaportaat uudelleen ja tarjota eurooppalaisille merkeille kaivattua liikkumavaraa.