13:54 02-09-2025

Teslan Kiina-veto: myynti hiipuu, hinnat alas, kilpailu kiristyy

Kiinassa valmistettujen Tesla-sähköautojen myynti supistui elokuussa vuodentakaisesta 4 prosenttia, jatkaen edelliskuussa nähtyä laskua. Kuukausitasolla tahti kuitenkin piristyi: Shanghain tehtaalta tuotetut ja toimitetut Model 3- ja Model Y -määrät, mukaan lukien Euroopan-viennit, nousivat 22,6 prosenttia 83 192 autoon. Lukuja katsoessa kuva on vähemmän romahdus ja enemmän normaalia sykliä – kysyntä aaltoilee uuden tarjonnan ja ajoituksen mukana.

Kenttä pysyy armottoman kilpailtuna. Vaikka Model Y päivittyi tammikuussa, Teslan tulokset vuoden 2025 ensimmäiseltä seitsemältä kuukaudelta laahaavat viime vuoden perässä. Kiinnostuksen herättämiseksi yhtiö laski 830 kilometrin toimintamatkan takavetoisen Model 3:n hintaa 3,7 prosenttia ja avasi myynnin uudelle pitkäakseliväliselle Model Y L -versiolle, kuusipaikkaisena ja lähtöhinnalla 339 000 juania. Viesti on selvä: panos on arvossa ja käytännöllisyydessä, jotta ostajat pysyvät hereillä.

Samaan aikaan Xiaomi painaa kovaa: sen ensimmäinen crossover, YU7, keräsi yli 240 000 ennakkotilausta vuorokaudessa ensiesittelyn jälkeen, ja SU7-sedani on myynyt tasaisesti Tesla Model 3:a paremmin joulukuusta lähtien. BYD:n tahti on hidastunut kotimarkkinalla, mutta volyymeissa se pitää ykköspaikan. Tässä joukossa markkinaosuutta otetaan suorituksella – malli mallilta, viikko viikolta.

Kiina on Teslalle Yhdysvaltojen jälkeen toiseksi suurin markkina, mutta kun paikalliset merkit kiristävät ruuvia ja Elon Muskiin liittyvä poliittinen vastakkainasettelu voimistuu, yhtiön jalansija näyttää aiempaa epävarmemmalta. Tällainen markkinapaineen ja julkisen mielialan yhdistelmä on selvästi kinkkisempi hallita kuin mikään rutiininomainen mallipäivitys.