22:18 18-11-2025

Kalliiden sähköautojen kysyntä sakkaa USA:ssa – ostajat valitsevat edullisemmat mallit

Yhdysvaltain kalliiden sähköautojen markkina on ajautunut jyrkkään laskuun. Kun liittovaltion tuet poistettiin, premium-sähköautojen myynti hiipui, ja kovin pudotus osui malleihin, joiden hinta on yli 50–60 tuhatta dollaria. Ford F-150 Lightning päätyi samaan joukkoon: yhtiö on pysäyttänyt tuotannon eikä kerro, palaako malli linjalle.

Samaa vastatuulta kokevat muutkin merkit. Tesla karsii Model S:n, Model X:n ja Cybertruckin tuotantoa; GM hidastaa Hummer EV:n ja sähköisten Cadillacien valmistusta; Mercedes puolestaan pysäyttää kalliiden sähkömallien toimitukset Yhdysvaltoihin. Taustasyy on yhteinen: kysyntä jäähtyi nopeasti, kun verohyvitys katosi ja tullit nousivat. Ei yllätä, että kun tukipurje katoaa, ylellisyysluokan herkkyys paljastuu.

Ostajat suuntaavat katseensa selvästi toisaalle: luksussähköjen sijaan valitaan helpommin saavutettavia malleja, kuten Chevrolet Equinox ja Hyundai Ioniq 5. Analyytikoiden mukaan etulyöntiasema on nyt autoilla, joiden hinta jää 35–40 tuhannen dollarin haarukkaan – siellä kysyntä pysyy tasaisena. Tämä tuntuu markkinatilanteeseen sopivalta liikkeeltä: hinta ja käytännöllisyys määräävät tahdin.

Valmistajille tämä on kova mutta tarpeellinen uudelleenkalibrointi: kalliit sähköautot toivat raskaita tappioita. Ala valmistelee nyt edullisempien mallien aaltoa, mukaan lukien sähköisiä lava-autoja. Fordin mukaan yhtiö aikoo tuoda vuonna 2027 markkinoille noin 30 tuhannen dollarin sähköisen lava-auton – suunnilleen puolet Lightningin hinnasta, mikä viestii siitä, että pragmatiikka alkaa määrittää rytmin.