08:05 24-11-2025

Kuinka nopeasti sähköauto latautuu: kotilataus ja pikalataus käytännössä

Sähköautoihin vasta totuttelevia kuljettajia eniten mietityttää yleensä väite, että lataaminen vie liikaa aikaa. Käytännössä asia on toisin: vauhti riippuu laturin tyypistä ja siitä, mitä juuri kyseinen auto pystyy vastaanottamaan. Asiantuntija Dmitry Novikovin mukaan 32CARS.RU:ssa julkaistussa haastattelussa valtaosa sähköautoista ladataan kotona yön yli, ja moottoritiellä 80 prosenttiin päästään tavallisesti noin 20–30 minuutissa.

Helpoin vaihtoehto on tavallinen kotitalouspistorasia. Se tuo yön aikana karkeasti 30–150 kilometriä toimintasädettä ja sopii niille, joiden päivittäiset ajot ovat kevyitä tai jotka täydentävät siellä, missä pistorasia sattuu vastaan. Useimmille omistajille luonteva ratkaisu on kuitenkin kotilatausasema, niin sanottu tason 2 laturi. Teholla 7–11 kW akku täyttyy aamuun mennessä – käytännössä kytke kiinni ja unohda -rutiini, joka vastaa sitä, miten autoja oikeasti käytetään.

Nopeimpia ovat tason 3 tasavirtapikalaturit. Modernit mallit, kuten Tesla Model Y ja Kia EV6, nousevat 80 prosenttiin noin 20–30 minuutissa. Uudet sähköiset lippulaivat, kuten Porsche Cayenne Electric, nipistävät ajan noin 16 minuuttiin. On hyvä muistaa, että 80 prosentin jälkeen lataus hidastuu ja huipputeho saadaan, kun akku on esilämmitetty – navigointi hoitaa esilämmityksen automaattisesti, kun määränpäänä on pikalaturi. Kun arki rytmittyy tämän mukaan, ajoitus ja toimintamatka eivät enää varasta huomiota.

Johtopäätös on selkeä: asenna kotilaturi, tunne oman autosi rajat ja käytä pikalatausta silloin, kun sille oikeasti on tarvetta. Näin sähköauto muuttuu huolettomaksi arjen kumppaniksi ja lataamisesta tulee yksi niistä rutiineista, jotka tapahtuvat kuin itsestään.