12:57 26-11-2025

GWM suunnittelee ensimmäistä EU-tehdastaan – Espanja ja Unkari ehdolla, tavoitteena 300 000 autoa vuoteen 2029

Kiinan Great Wall Motor kiihdyttää etenemistään Euroopassa ja punnitsee tehdaspaikkaa Espanjan ja Unkarin välillä yhtiön ensimmäistä eurooppalaista tuotantolaitosta varten. Yhtiö tavoittelee vuoteen 2029 mennessä jopa 300 000 auton vuosituotantoa vahvistaakseen jalansijaansa hiipuvan myynnin ja kiristyvän kilpailun keskellä. GWM:n kansainvälisen yksikön mukaan maan valintaa mutkistavat logistiikka, työvoimakustannukset sekä EU:n tullijärjestelmän erityispiirteet. Alkuvaiheessa osa komponenteista toimitetaan yhä Kiinasta, mikä tekee hankkeesta erityisen alttiin EU:n tulleille ja teollisuuspoliittisille toimenpiteille.

GWM:n kiinnostus Eurooppaan on helppo ymmärtää: kotimarkkinoilla käydään rajua hintakilpailua ja kilpailijoiden, kuten BYD:n, paine pysyy kovana. Ora-brändin sähköautojen myynti Euroopassa laski viime vuonna 41 prosenttia, vaikka yhtiön vienti maailmalle nousi ennätykseen, 453 000 autoon.

Uuden tehtaan on tarkoitus muuttaa asetelmaa. GWM suunnittelee valmistavansa malleja useilla käyttövoimavaihtoehdoilla – perinteisestä polttomoottorista täyssähköön. Yksi keskeisistä tulokkaista on useaan käyttövoimaan sovitettu versio kompaktista SUV-mallista Ora 5, jonka Euroopan-debyytti on ajoitettu vuoden 2026 puoliväliin.

Eurooppalaisille ostajille paikallinen valmistus voi laskea hintoja ja kasvattaa kiinalaisvalmisteisten autojen tarjontaa. Kun kiinnostus vuoden 2025 mallivuoden autoihin nousee, kilpailu todennäköisesti kiristyy ja markkina uudistuu nopeammin. Liike vaikuttaa oikea-aikaiselta: kysyntää Euroopassa on, ja paikallinen kokoonpano voi olla ratkaiseva askel valtavirta-asiakkaiden luottamuksen voittamisessa.