05:27 19-12-2025

Porsche palautti 20-vuotiaan Carrera GT:n lähes tehdasmäärittelyihin - Le Mans 917 -henkinen Sonderwunsch-projekti

Porschella on oma tapansa kääntää kello takaisin: Sonderwunsch-yksikön ja Factory Re-Commission -projektien kautta. Ajatus on suoraviivainen, mutta hintava: auto puretaan, kunnostetaan ja dokumentoidaan palautetuksi nollakilometriseen tilaan. Juuri näin tehtiin 20-vuotiaalle Carrera GT:lle — teknisesti superauto on tuotu hyvin lähelle vuoden 2005 tehdasmäärittelyä.

Ulkopuolelta kyseessä ei kuitenkaan ole enää sama Leipzigin linjalta aikanaan lähtenyt auto. Omistaja pyysi vaihtamaan alkuperäisen hopeamaalin kilpaväreihin, jotka ottavat vaikutteensa vuoden 1970 Le Mansin voittaneesta Porsche 917:stä. Numeron 23 rinnalla näkyy mattamustia hiilikuituyksityiskohtia, tummennetut moottorikannen ritilät ja mustat vanteet — kaikki korostamassa puna-valkoisen teeman kontrastia. Yhdistelmä korostaa mallin kilpajuuria ja terävöittää ilmettä ilman teennäistä liioittelua. Kori on suojakalvon alla, mikä viestii selvästi, että tätä GT:tä aiotaan käyttää ajamiseen, ei säilyttää vitriinissä.

Myös ohjaamo rakennettiin uudelleen: runsas punainen Alcantara verhoaa nyt kojelaudan, ovet, ohjauspyörän ja keskikonsolin, ja tietyissä kohdissa käytetyt materiaalit linkittyvät 918 Spyderiin. Sama teema jatkuu etukontissa, jota täydentää sävyihin sovitettu matkalaukkusarja. Punaisen materiaalin runsaus voisi helposti mennä yli, mutta tässä se pysyy hallittuna juuri siksi, että viittaukset 918 Spyderiin sitovat kokonaisuuden.

Porsche valmisti vain 1 270 Carrera GT:tä, joista jokainen on jo aikaa sitten noussut aikakautensa ikoniksi. Tämä yksilö erottuu kuitenkin tavalla, joka tuntuu aidon omakohtaiselta.