23:52 29-12-2025

Genesis GV90 vakoilukuvissa: pilarittomat, takasaranoidut ovet ja monikerroksinen tiivistys

Genesis GV90, merkin tuleva lippulaiva-sähkökatumaasturi, hivuttautuu kohti virallista ensiesiintymistään ja paljastaa vähitellen muotojaan. Tuore, yöaikaan napattu vakoilukuva prototyypistä tuo esiin takavalojen asettelun, jossa jarruvalot noudattavat Neolun‑konseptin henkeä. Paksun naamioinnin läpi erottuvat silti pitkät mittasuhteet, puhdaslinjainen pinta ja koripinnan kanssa tasaan istuvilta vaikuttavat ovet.

Suurin koukku on viittaus pilarittomaan oviratkaisuun. Näyttävä idea vaatii kuitenkin järeää insinöörityötä: jäykkyyden, matkustamon hiljaisuuden ja tiiveyden säilyttämiseksi patenttikuvaukset vihjaavat, että Genesis kehittää monikerroksista tiivistysjärjestelmää. Ajatus on tällöin se, että etuovi kiinnittyy koriin, takaovi on saranoitu taakse ja kytkeytyy etuoveen, ja useat päällekkäiset tiivistepinnat peittävät raot ja syövät melua – tavoitteena perinteisiä ratkaisuja vastaava premium‑eristys. Paperilla ratkaisu kuulostaa johdonmukaiselta, jos tiivistys toteutetaan näin monitasoisesti.

Patentit kattavat myös oven salpojen hienosäätöjä: mekanismit vetävät oven lopussa tiukasti paikalleen, vakauttavat sen asennon ja kompensoivat pitkien paneelien taipumista ajan myötä. Yhteenveto on melko selvä: takasaranoidut ovet tuovat ultraluksuksen sävyjä moderniin sähköautoon, jossa toteutuksen laatu ja koettu viimeistely painavat yhtä paljon kuin visuaalinen draama. Juuri tässä onnistuminen ratkaisee, sillä näyttävyys on vasta lähtökohta.