15:05 09-09-2025

Täyssähköinen Renault 4 E‑Tech Electric: ensiesittely IAA Mobilityssa

IAA Mobilityssa yksi näyttelyn tunteikkaimmista ensiesiintymisistä nousi parrasvaloihin: täyssähköinen Renault 4 E‑Tech Electric esittäytyi yleisölle. Ranskalaismerkki herätti 1960‑luvun kultti-ikonin henkiin ja käänsi sen kokonaan sähköiseksi. Uusi Nelonen yhdistää alkuperäisestä tutut piirteet moderniin tekniikkaan: neliömäiset ajovalot, tunnusomainen takasivuikkuna ja muotojen peruslinjat kohtaavat nyt kaksivärisen viimeistelyn ja LED‑valaistun säleikön – ele menneisyydelle ilman nostalgian liioittelua.

Akku on 52 kWh ja WLTP-toimintamatka yltää jopa 409 kilometriin. Tehoa on enintään 150 hv, ja 0–100 km/h sujuu noin yhdeksässä sekunnissa. Pikalatauksella varaus nousee 15:stä 80 prosenttiin 30 minuutissa. Maavara 18,1 cm ja 18-tuumaiset pyörät tekevät siitä luontevan kumppanin paitsi kaupunkiin myös retkille kaupungin ulkopuolelle – käytännöllinen monitoimisuus kompaktissa koossa.

Käytännöllisyys pysyy ydinarvona: tavaratila vetää 420 litraa, ja selkänojat kaadettuna tilaa on 1 405 litraa. Ohjaamossa on kaksi 10 tuuman OpenR Link ‑näyttöä Google-palveluineen sekä sisäänrakennettu Reno‑ääniavustaja, jonka taustalla toimii ChatGPT. Käyttöliittymä tuntuu ajan tasalla olevalta ja suoraviivaiselta – sellaista tekniikkaa, joka pysyy hienovaraisesti taustalla ja antaa auton persoonan astua esiin.

Renault 4 E‑Tech astuu kompaktien sähköcrossoverien luokkaan Volkswagen ID.3:n, Peugeot e‑2008:n ja Mini Acemanin rinnalle. Toimintamatka on lähellä Volkswagenin lukemia, mutta hinta (alk. 20 300 € tukien jälkeen) kääntyy sen eduksi. Lisäksi viehätys rakentuu perinnetietoisesta muotoilusta ja laajoista personointimahdollisuuksista – yli 600 varusteyhdistelmää antaa etumatkaa tavalla, jota pelkät numerot eivät aina selitä.