19:22 10-01-2026

Toyota Hilux BEV – ensimmäinen täyssähköinen pick-up

Toyota on virallisesti esitellyt ensimmäisen sähköisen pick-upinsa – Hilux BEV:n. Pitkän linjan työjuhta maailman markkinoilla siirtyy nyt täyssähköiseen voimalinjaan, säilyttää runkoalustaisen rakenteensa ja maastohenkisen luonteensa, ja näyttää samalla selvästi modernimmalta – juuri sellaista terävyyttä, jota Hiluxilta on kaivattu.

Toimintamatka ja voimalinja

Hilux BEV:ssä on 59,2 kWh akku ja WLTP-toimintamatkaa enintään 257 km, kaupungissa jopa 380 km. Kaksi sähkömoottoria tuottaa nelivedon ja 473 Nm väännön, mikä mahdollistaa 715 kg kantavuuden ja enintään 1,6 tonnin vetokyvyn. Sähköinen ohjaustehostus on Hiluxissa ensimmäistä kertaa ja parantaa käytöstä maastossa – tervetullut muutos myös arkeen.

Maasto-ominaisuudet

Tutun 212 mm maavaran ja 700 mm kahluusyvyyden lisäksi Hilux BEV tuo uuden Multi‑Terrain Select -järjestelmän. Elektroniikka hienosäätää pitoa, jarrutusta ja tehonvälitystä pinnan mukaan, mikä paikkaa perinteisen voimansiirron puutetta ja tekee ajotuntumasta rauhallisemman siellä, missä sillä on eniten väliä.

Sisätila ja varustelu

Ohjaamo noudattaa Toyotan tuoreinta muotokieltä: kaksi 12,3-tuumaa näyttöä, kehittynyt infotainment ja viimeisimmän Land Cruiserin hengessä viimeistelty tyyli. Sähköversio ei luovu hyötykäytöstä, vaan säilyy käytännöllisenä, mutta ilme on aiempaa selvästi nykyisempi – päivitys, jota tämän kokoluokan pick-up on kaivannut.

Markkinat ja aikataulu

Hilux BEV:n myynti Euroopassa alkaa huhtikuussa 2026. 48 V -hybridiversio saapuu heinäkuussa. Yhdysvaltoihin malli ei ole tulossa: Hiluxia ei myydä siellä virallisesti, ja alan liike EREV-ratkaisuihin himmentää entisestään täyssähköisten pick-upien näkymiä – eikä linjaus varsinaisesti yllätä.