07:49 17-01-2026

Kanadan ja Kiinan sopimus sähköautoista ja maataloustuotteista

Kanada ja Kiina ovat julkistaneet alustavan kauppasopimuksen, jonka tavoitteena on lieventää tariffirajoituksia ja elvyttää talousdialogia useiden jännitteisten vuosien jälkeen. Sopimus keskittyy sähköautoihin ja maataloustuotteisiin.

Keskeinen näkökulma

Kanadan pääministeri Mark Carney totesi, että Ottawa on valmis sallimaan jopa 49 000 kiinalaisen sähköauton tuonnin suosituimman kansakunnan tariffikannan mukaisesti, joka on 6,1 prosenttia. Tämä merkitsee jyrkkää käännekohtaa verrattuna edellisen hallituksen vuonna 2024 asettamaan 100 prosentin tariffiin. Carneyn mukaan uusi sopimus palauttaa kauppaolosuhteet tasolle, joka vallitsi ennen kauppakonfliktien eskalaatiota, mutta nyt laajemman ja rakenteellisemman viitekehyksen sisällä.

Tekniset ja markkinakohtaiset yksityiskohdat

Sähköautojen tariffien alentaminen tapahtuu samaan aikaan odotusten kanssa, että Kiina lieventää tullejaan kanadalaisesta rapsista. Pekingin odotetaan alentavan rapsisiementen tuontien yhteistullia noin 15 prosenttiin maaliskuun alkuun mennessä, mikä tarjoaa huomattavan helpotuksen kanadalaisille viljelijöille. Aiemmin tariffien rasite nousi 84 prosenttiin, mikä johti viennin laskuun Kiinaan yli 10 prosentilla vuoden 2025 loppuun mennessä. Sopimukset suunnittelevat myös syrjivien tariffien poistamista kanadalaisista merenelävistä ja palkokasveista.

Markkinamerkitsevyys ja seuraukset

Sopimus heijastaa Kanadan pragmaattista suunnanmuutosta monimutkaisten kauppasuhteiden keskellä Yhdysvaltojen kanssa ja kasvaneen globaalin kilpailun myötä sähköautomarkkinoilla. Ottawa toivoo, että sopimus houkuttelee merkittäviä kiinalaisia investointeja Kanadan autoteollisuuteen, nopeuttaa paikallisten sähköautojen toimitusketjujen kehitystä ja tukee siirtymää hiilineutraaliin talouteen. Kiinalle sopimus keskeisen Yhdysvaltain liittolaisen kanssa viestii, että kovan taloudellisen erkaantumisen strategia ei ole yleisesti sovellettavissa.