08:17 30-01-2026

Mercedes-Benz 2027 S-Class: Uudistukset ja tekniset ominaisuudet

Mercedes-Benz on esitellyt päivitetyn 2027 S-Classin, jota yhtiö kuvaa syvälliseksi uudistukseksi, jossa 50 % komponenteista on vaihdettu tai päivitetty. Ulkonäön muutokset ovat hillittyjä, mutta sedan on tullut huomattavasti teknisesti edistyneemmäksi. Uudistukset ulottuvat uudesta täysipaneelista Superscreenistä päivitettyihin voimalinjoihin ja pilvipalveluun kytkeytyvään jousitukseen.

Muotoilu ammentaa Vision Iconic -konseptista: suurentunut kahdeksansegmenttinen etusäleikkö on täynnä pieniä tähtiä, ja kuvioita näkyy LED-valaistuksen grafiikoissa. Konepellin koriste on valaistava, ja takavalot esittelevät kolmoislogoa. AMG Line -versio on tullut huomattavasti aggressiivisemmaksi tumman säleikön, E-Classista peräisin olevan "kuonon" ja uusien 21-tuumaisien vanteiden myötä.

Tärkein sisätilojen muutos on MBUX Superscreen: kaksi 12,3-tuumaa ja keskellä oleva 14,4-tuumainen näyttö on yhdistetty yhden lasilevyn alle. Ovien ja keskikonsolin muotoilu on uudistettu vastaamaan uutta arkkitehtuuria, ja "pianolakkaus" on korvattu luonnonmateriaaleilla. Mercedes on palauttanut fyysiset säätönapit äänenvoimakkuudelle ja vakionopeudensäätimeen ohjaamossa, kun taas muut toiminnot pysyvät kosketusherkillä alueilla.

Uusi MBUX-versio hyödyntää Microsoftin ja Googlen tekoälymalleja. Navigointi rakentaa kolmiulotteista kartoitusta ja tarjoaa askel askeleelta AR-ohjeistusta. Takamatkustajille on tarjolla High-End Entertainment -järjestelmä, jossa on kaksi 13,1-tuumaa näyttöä ja sisäänrakennetut kamerat. Järjestelmä tukee Zoomia, Teamsia ja Webexiä.

Moottorivalikoima on kokonaan uusittu. S 500 saa päivitetyn 3,0-litraisen rivikuusosen, joka tuottaa 442 hevosvoimaa ja 443–472 Nm vääntömomenttia. Lisäksi siinä on ylivääntötoiminto. S 580e kehittää 576 hevosvoimaa ja 553 Nm, mikä tekee siitä voimakkaan hybridin, jossa sähkömoottorin osuus on kasvanut. Suurin uutuus on uusi V8 M177 Evo, joka tuottaa 530 hevosvoimaa ja 553 Nm. Moottorissa on tasotasoinen kampiakseli ja parannettu äänisäätö, ja se täyttää tiukemmat päästövaatimukset.

Airmatic-jousitus on kytketty Mercedesin pilvipalveluun, mikä mahdollistaa auton jakavan tietoja kuopista ja esteistä ja säädettävän vaimennukset etukäteen. Tiedot tallennetaan 14 päiväksi. Lisäksi saatavilla on E-Active Body Control -järjestelmä, joka muuttaa jokaisen iskunvaimentimen ominaisuuksia erikseen. Täysi taka-akselin ohjaus, jossa on 4,5 asteen liikkuvuus, on tullut vakiovarusteeksi.

2027 S-Class saapuu markkinoille vuoden sisällä. S 500 lähestyy hintaa 125 000 dollaria, kun taas hybridi- ja V8-mallit ovat lähellä 135 000 dollaria. Kilpailussa BMW 7 Seriesiä vastaan Mercedes panostaa teknologiaan, dynaamisuuteen ja päivitettyyn luksukseen pitääkseen lippulaivansa segmentin kärjessä.