09:47 19-02-2026

Volkswagen harkitsee sähköautojen tuotantoa Espanjassa ja Portugalissa

Volkswagen Group harkitsee sähköautojen malliston laajentamista Espanjassa ja Portugalissa tuotettaviksi. EU:n päätöksen jälkeen, jossa luotiin M1E-luokka pienille sähköautoille, yhtiö tarkastelee uudelleen kahta aiemmin 2021 hylättyä mallia: Audi A1 e-tronia ja Skoda Fabia EV:tä. La Tribuna de Automociónin mukaan A1 on lähes saanut vihreän valon, kun taas Fabian tilanne on epävarma.

Nämä hankkeet sopivat yhteen VW:n strategian kanssa, jossa pyritään yhtenäiseen Iberian klusteriin. Martorell on jo osoitettu B-segmentille ja valmistautuu tuottamaan CUPRA Ravalia ja Volkswagen ID. Poloa MEB+-alustalla. Landaben käsittelee B-SUV:itä, ja Palmela keskittyy A-segmenttiin. Audin ja Skodan mallien lisääminen parantaisi kapasiteetin käyttöastetta Barcelonassa ja klusterin kannattavuutta.

Tuotanto ei todennäköisesti ala ennen vuosikymmenen loppua: A1 e-tron saattaa tulla markkinoille 2029–2030, ja Fabia seuraisi 2029–2030 jälkeen. Tämä ajoitus osuu yhteen nykyisten mallien elinkaaren kanssa ja mahdollistaa Ravalin ja ID. Polon kehittämän infrastruktuurin hyödyntämisen. Samaan aikaan SEAT:illa saattaa olla mahdollisuus elvyttää Ibiza sähköisenä versiona, jos Skoda päättää sähköistää Fabian.

Martorellin ammattiliitot ajavat toista alustaa—SSP:tä—joka tukisi tulevia malleja kuten CUPRA Terramaria, Tavascania ja Formentoria. MEB+ ja SSP yhdistettynä varmistaisivat tehtaan vakaamman käytön ja mahdollistaisivat VW:n sähköautojen tuotannon laajentamisen alueella.

Päätös tehdään osana 2027/2028 tuotestrategiaa. On kuitenkin jo selvää, että pienet sähköautot ovat jälleen VW-merkkien tarkastelussa, ja Iberian niemimaa saattaa tulla keskeiseksi tuotantokeskukseksi.