10:07 22-09-2025

Renault vaihtaa LFP-akkuihin: Megane E-Tech ja Twingo edullisemmin LG:n ja CATL:n tuella

Renault aikoo varustaa monet mallinsa litiumrautafosfaatti- eli LFP-akuilla. Kyse on käytännönläheisestä siirrosta, jonka odotetaan laskevan hintoja useissa avainmalleissa – mukana Megane E-Tech, seuraavan sukupolven pieni Renault Twingo sekä Dacian mallit. Ratkaisu istuu markkinatilanteeseen, jossa terävä hinnoittelu merkitsee paljon.

Ranskalaisvalmistaja hankkii LFP-paketit eteläkorealaiselta LG:ltä ja kiinalaiselta CATL:lta, joka on alan globaali markkinajohtaja.

Renault’n sähköautot kilpailevat suoraan kiinalaismerkkien kanssa, ja näissä käytetään useimmiten edullisempia LFP-akkuja. Kansainvälisen energiajärjestön mukaan noin 75 prosentissa Kiinassa viime vuonna myydyistä sähköautoista oli LFP-kemiaa – puhutteleva vertailukohta, joka selittää, miksi tämä suunta houkuttelee.

Euroopassa osuus jäi vain 10 prosenttiin, sillä useimmat valmistajat – myös Renault – tukeutuvat nikkeli–mangaani–koboltti- eli NMC-akkuihin. Ne tarjoavat korkeampaa energiatiheyttä, mutta ovat kalliimpia, joten osan mallistosta siirtäminen LFP:hen on ajankohtainen uudelleenkalibrointi kohti terävämpää hinnoittelua.