11:28 23-09-2025

Volvo EX90 2026: 800 V -arkkitehtuuri, 350 kW lataus ja älykkäämmät turvaominaisuudet

Volvo on avannut ennakkotilaukset päivitetylle mallivuoden 2026 EX90:lle. Suurin muutos on siirtyminen 800 voltin sähköarkkitehtuuriin, joka mahdollistaa selvästi nopeamman latauksen: 350 kW asemalla toimintamatkaa voi lisätä jopa 250 kilometriä vain kymmenessä minuutissa. Uusi rakenne käy viileämpänä, parantaa hyötysuhdetta ja keventää voimalinjaa – sellainen parannus, joka tuntuu arjessa eikä pelkästään taulukossa. Juuri tämänkaltaiset konkreettiset askeleet tekevät sähköisestä liikkumisesta vaivattomampaa.

Lipunkeulan laskentateho saa samalla ison harppauksen. EX90:een asennetaan kaksi NVIDIA DRIVE AGX Orin -piiriä, joiden suorituskyky on 500 TOPS. Se avaa tilaa aiempaa kehittyneemmille turvallisuusalgoritmeille, kuljettajaa tukeville toiminnoille ja akunhallinnalle. Mallivuoden 2025 EX90:n omistajat voivat päivittää auton “aivot” veloituksetta huollossa – ele, joka viittaa pitkäjänteiseen ohjelmistopolkuun pikapäivityksen sijaan.

Uusista toiminnoista ESA-järjestelmä tuo turvaa, jos kuljettaja ei kykene jatkamaan: auto pysäyttää itsensä pehmeästi ja ottaa e-callin kautta yhteyden hätäkeskukseen. Pimeään ajamiseen liittyviä automaattitoimintoja on laajennettu, Park Pilot osaa nyt myös rinnakkaispysäköinnin, ja Connected Safety -paketti on päivitetty varoittamaan liukkaista tieosuuksista sekä esteistä. Tavoite on selvä: vähentää stressiä huonossa näkyvyydessä ja vaikeissa olosuhteissa.

© volvocars.com

Sisätiloissa uutuutena on elektro­kromaattinen panoraamakatto, jonka lasin läpinäkyvyyttä matkustajat voivat säätää. Infotainment-järjestelmä tukee myös OTA-päivityksiä, joihin kuuluu parannettu latauksen hallinta – pieniä arkea silottavia yksityiskohtia, joiden arvo korostuu kuukausien käytön myötä.

Kokonaisuutena 2026 Volvo EX90 tuo kolme keskeistä päivitystä – nopeamman latauksen, suuremman laskentakapasiteetin ja laajennetut turvaominaisuudet – ja asettuu teknologisesti premium-luokan sähköcrossovereiden terävimpään kärkeen.