07:10 04-04-2026

Laserprojektiojärjestelmä vähentää väsymyksen aiheuttamia liikenneonnettomuuksia

Kiina on ottanut käyttöön laserprojektiojärjestelmän Shandongin maakunnan moottoriteillä kuljettajien väsymyksen torjumiseksi. Tekniikka hyödyntää värikkäitä valonsäteitä – punaista, vihreää ja sinistä – luodakseen dynaamisen visuaalisen ympäristön. Tämä auttaa vähentämään mikrounien riskiä, joka vastaa jopa 20–30 prosenttia liikenneonnettomuuksista. Kuljettajille se voi merkitä turvallisempia yömatkoja, vaikka järjestelmän tehokkuus onkin vielä avoin kysymys.

Useilla kiinalaisilla moottoriteillä, kuten Shandong Expresswayllä, laserprojektorit on asennettu tavallisiin tien ylityspaikkoihin. Ne tuottavat liikkuvia valoefektejä, jotka on suunniteltu stimuloimaan kuljettajan tarkkaavaisuutta yksitoikkoisissa ajoolosuhteissa.

Pilottihankkeet käynnistyivät Hunanin ja Shandongin alueilla sekä Shanghai-Chongqing-välin varrella. Testitulosten perusteella viranomaiset harkitsevat järjestelmän laajentamista muille valtateille.

Järjestelmä ei suuntaa valoa kuljettajien silmiin eikä käytä valkosädevaikutuksia. Sen sijaan se kohdistuu näön sivuhaaraan pitääkseen aivot aktiivisina. Kehittäjien mukaan tämä vähentää mikrounien todennäköisyyttä pitkillä yöajoilla.

Lisäksi tienvarsilla käytetään lasersignalointijärjestelmää: pysäköidyt ajoneuvot voivat lähettää voimakkaan vihreän säteen, joka näkyy kaukaa. Tämä perustuu hätävarojen konseptiin ja muistuttaa eurooppalaisia ratkaisuja kuten V16:ta.

Teknologia ei ole sidottu tiettyihin automalleihin, mutta se vaikuttaa suoraan tieturvallisuuteen – keskeiseen huolenaiheeseen autovalmistajille ja sääntelijöille. Toisin kuin kuljettajan avustusjärjestelmät (ADAS), tämä edustaa infrastruktuuripohjaista lähestymistapaa.

Pääero perinteisiin menetelmiin verrattuna on sen pyrkimys kompensoida ihmistekijöitä sen sijaan, että ne poistettaisiin ajoneuvon elektroniikalla. Tämä sijoittaa järjestelmän seuraavan sukupolven tienmerkintöjen ja älykkäiden teiden rinnalle.