10:11 07-05-2026

LARTE Edition: vaaleanpunaisen hiilikuidun Porsche Cayenne, jollaista tehdas ei rakenna

LARTE Design teki maailman ensimmäisen 100-prosenttisesti vaaleanpunaisesta pre-preg-hiilikuidusta valmistetun korisarjan Porsche Cayenneen. TUV-hyväksytty, 11 osaa, ilman porausta.

Atelieri LARTE Design on kertonut SPEEDMEn toimittajille uudesta projektista — Porsche Cayennestä, jota on vaikea sekoittaa konfiguraattorin tavalliseen versioon. Asiantuntijat ovat kehittäneet maailman ensimmäisen Cayenne-paketin, joka on tehty 100-prosenttisesti vaaleanpunaisesta pre-preg-hiilikuidusta: ei teippi, ei maalaus eikä show-auto yhdelle ajolle, vaan TÜV-hyväksytty tieliikennekäyttöön tarkoitettu auto.

Projektin pääajatus on viedä yksilöinti pidemmälle kuin Porschen tehdasoptiot. Kun omistaja on valinnut värin, vanteet, sisustuksen ja paketit, auto voi silti näyttää lähes naapurin autolta. LARTE tarjoaa toisen tason: ei vain yksityiskohtien, vaan itse korin materiaalin vaihtamista. Väriä ei ole tässä lisätty päälle — se on viety hiilikuidun rakenteeseen jo valmistuksessa.

LARTE Edition -paketti on suunniteltu Porsche Cayenne Coupén ja Cayenne S Coupén vuosimallille 2026 sekä vuosina 2023–2026 valmistetuille autoille. Siihen kuuluu 11 uutta osaa: etupuskurin osat, splitteri, jäähdyttimen säleiköt, ilmanottoaukkojen kehykset, konepelti, helmojen levennykset, takadiffuusori, takaluukun spoileri, kattospoileri, jarruvalojen yksityiskohdat ja pakoputkien kehykset.

Tärkeää on, että asennus ei vaadi poraamista, leikkaamista eikä kantavan rakenteen muuttamista. Kaikki osat kiinnittyvät korin alkuperäisiin pisteisiin. Pysäköintitutkat, kuljettajan avustimet ja tehdaselektroniikka pysyvät toiminnassa. Teknisesti auto on edelleen Porsche, mutta ulkoisesti siitä tulee LARTE Edition.

Pinkin hiilikuidun pitää käyttäytyä toisin kuin tavallisen maalin. Värin läpi näkyy kudoksen rakenne, joten pinta muuttuu valon ja katselukulman mukaan. LARTE korostaa erikseen, että materiaali on suunniteltu kestämään lämpökuormaa, UV-säteilyä ja päivittäistä käyttöä. Komponentit valmistetaan tehtaissa, jotka tekevät osia myös Koenigseggille ja Bugattille.

Tällainen Cayenne ei tähtää massamarkkinoihin vaan omistajaan, jolle ”runsas varustelu” ei enää riitä. Auto pysyy kelvollisena tavallisille eurooppalaisille teille, mutta näyttää one-of-one-projektilta. LARTE kuitenkin kutsuu ratkaisua toistettavaksi tilaustuotteeksi: asiakas voi valita paitsi pinkin, myös oman visuaalisen konseptinsa.

Prosessista on tehty myös nopea. Riittää, että lähettää kuvan autosta ja kuvaa toiveensa — 24 tunnissa tiimi laatii henkilökohtaisen konseptin, osavalinnan, aikataulun ja tarjouksen. Päätuote ei tässä ole enää itse hiilikuitu, vaan oikeus tehdä Cayennestä sellainen, jollaista tehdas ei tule ulos saattamaan.