23:54 07-05-2026

Kia EV4 näyttää vihdoin hampaansa: nelivetoa, GT ja virtuaalivaihteisto

Kia EV4 saa kaksi uutta versiota: 265 hv:n nelivetoinen AWD 560 kilometrin WLTP-toimintamatkalla ja terävämpi 292 hv:n GT mallisarjan kärjessä.

Kia EV4 tulee lähemmäksi niitä ostajia, joille tavallinen etuvetoinen versio oli liian rauhallinen. Mallistoon ilmestyy heti kaksi uutta muunnelmaa: nelivetoinen EV4 AWD ja terävämpi EV4 GT, joka huipentaa nyt sarjan.

Tähän asti kompakti sähkö-Kia oli saatavissa vain etuvedolla ja 204 hv:n moottorilla. Akkuja oli kaksi — 58,3 ja 81,4 kWh. Nyt sarjaan lisätään 4x4-versio: takasilmukalle on asennettu toinen sähkömoottori ja yhteisteho nousee 265 hevosvoimaan.

Tämä EV4 on saatavilla vain isomman akun kanssa ja lupaa jopa 560 kilometriä WLTP-mittauksen mukaan. Kiihdytys 0–100 km/h kestää 6,5 sekuntia ja lataus 10 prosentista 80 prosenttiin 31 minuuttia. Nelivetoinen EV4 on Ranskassa saatavilla Earth- ja GT-Line-varustetasoissa, hinnat alkavat 48 890 ja 50 490 eurosta. Tärkeä etu paikallisille markkinoille on, että auto ja sen akku valmistetaan Euroopassa — tämä oikeuttaa tukeen CEE-ohjelman kautta ja lisäbonukseen.

Mutta varsinainen päätähti on EV4 GT. Sekin käyttää kahta moottoria ja nelivetoa, mutta teho on nostettu 292 hevosvoimaan. Kiihdytys 0–100 km/h putoaa 5,6 sekuntiin. Akku pysyy 81,4 kWh:n kokoisena, ja toimintamatka, AWD-versiota lyhyempi, on edelleen siedettävä 505 kilometriä WLTP. Hinta alkaa 56 390 eurosta.

GT ei saa pelkkää tehonlisäystä. Mukana on adaptiivinen alusta, uudelleen viritetty ohjaus ja virtuaalinen vaihteisto Hyundai Ioniq 5 N:n hengessä. Järjestelmä matkii vaihteen vaihtoja ja toimii yhdessä äänigeneraattorin kanssa. Tämä ei ole tarpeellista vaan tunteita varten: Kia haluaa selvästi, että EV4 GT ei käsitettäisi vain seuraavana nopeana akkuversiona, vaan luonteikkaana autona.

Kilpailijoiksi mainitaan Cupra Born VZ ja Tesla Model 3 Performance, vaikka muodoltaan EV4 on lähempänä kompaktia perheen sähköautoa kuin täysiveristä urheilusedania.

Kia EV4 ei enää näytä yhdeltä kaikille tarkoitetulta mallilta vaan kunnon mallisarjalta: pitkille matkoille AWD 560 kilometrin toimintamatkalla, tunteille GT eloisammalla alustallaan ja yrityksellä palauttaa sähköautoon vaihtamisen tuntu.