13:50 09-05-2026

Katoton G-Wagen: tällainen on Mansoryn villi Azura

Mansory leikkasi G 63:n katon ja lisäsi kangaskaton sekä takaa avautuvat takaovet. V8 tuottaa nyt 820 hv ja 1 150 Nm.

Virityspaja Mansory esitteli uuden projektin nimeltään Azura, joka rakentuu Mercedes-AMG G 63:n pohjalle. Maastoauto on muutettu avoautoksi pehmeällä, taittuvalla katolla, levennetyllä korilla, vastasuuntaan avautuvilla takaovilla ja täysin uudistetulla matkustamolla.

Suurin muutos on katkaistu katto. Sen tilalla on kangaskatto, joka taittuu omaan lokeroonsa istuinten taakse. Mittasuhteista päätellen auto vaikuttaa lyhyemmältä kuin sarjamuotoinen Mercedes-AMG G 63, joten Mansory on todennäköisesti myös lyhentänyt akseliväliä. Takaovet aukeavat nyt ajosuuntaa vasten.

Ulkoisesti Mansory Azura saa aggressiivisen kittauksen: levennetyt lokasuojat, sisään vetäytyvät astinlaudat, uuden konepellin ilmanottoaukoilla, muotoillun etupuskurin, lisävalot, uudistetun keulasäleikön, takadiffuusorin ja uuden vararenkaan kiinnikkeen. Erikoisuutena on toinen takavalosarja alkuperäisten alapuolella. Korin maalaus on kaksivärinen — valkoinen ja turkoosi, sama yhdistelmä toistuu suurissa vanteissa.

Sisätiloissa on paikat neljälle. Tavallisen takapenkin tilalla on kaksi yksittäistä istuinta, joita erottaa massiivinen konsoli lisänäytöllä. Sisustuksessa yhdistyvät turkoosi nahka, valkoiset tikkaukset, kiiltävät mustat yksityiskohdat ja lukuisat Mansory-logot. Azura-teksti on matkustajan kahvassa.

Tekniikkaa on myös päivitetty. 4,0-litrainen biturbo-V8 on viritetty 820 hevosvoimaan, ja vääntö nousee 1 150 Nm:iin. Vertailun vuoksi sarjamuotoinen Mercedes-AMG G 63 tuottaa 585 hv ja 850 Nm. Mansory ilmoittaa yhdistetyksi kulutukseksi 15,1 l/100 km ja hiilidioksidipäästöiksi 360 g/km. Projektin hintaa ei ole kerrottu.