Koko perheen Rolls-Royce: Maextro V800 yltää lähes 5,5 metriin

Maextron toinen malli on valtava EREV-minivan, hieman pidempi kuin S800-sedan. Lähes 5,5 m, 3120 kg, seitsemän paikkaa ja 1,5-litrainen toimintamatkan jatkaja.

Kiinalainen merkki Maextro valmistelee toista malliaan. Jos merkin ensimmäinen auto oli edustussedani S800, joka tähtäsi Bentleyn, Mercedes-Maybachin ja Rolls-Roycen ostajiin, nyt yhtiö astuu luksusminivanien segmenttiin. Uutuus on nimeltään Maextro V800.

Mallin ensimmäiset kuvat ja tiedot ilmestyivät Kiinan teollisuus- ja tietoteknologiaministeriön tietokantaan. Maextro on JAC Groupin ja Huawein yhteishanke, joka kuuluu HIMA-allianssiin. Samaan rakenteeseen kuuluvat myös Aito, Stelato, Luxeed ja muut merkit, jotka käyttävät yhteisiä laitteisto- ja ohjelmistoratkaisuja.

Mittasuhteiltaan V800 osoittautui todelliseksi jättiläiseksi. Minivanin pituus jää vain 5 mm vajaaksi 5,5 metrin rajasta. Akseliväli on 3,43 metriä. Näin V800 on jopa hivenen pidempi kuin S800-sedan, vaikka ero mitataan vain muutamissa senttimetreissä.

Toistaiseksi on paljastettu vain plug-in-hybridiversion tekniset tiedot. Siihen kuuluu 1,5-litrainen bensiinimoottori, jonka teho on 173 hv. Lähteen kuvauksen perusteella se toimii pääasiassa generaattorina akun lataamiseen — toisin sanoen kyseessä on EREV-järjestelmä. Auton vähimmäispaino on 3120 kg, ja kuppiin mahtuu seitsemän matkustajaa.

V800:n oletetaan saavan 65 kWh:n akun, sama kuin Maextro S800:n hybridiversioissa. S800-sedanissa tämä paketti yhdistyy 1,5-litraiseen 218-hevosvoimaiseen moottoriin ja kahteen tai kolmeen sähkömoottoriin, ja yhteisteho yltää 530 tai 863 hevosvoimaan. V800:n osalta nämä arvot eivät kuitenkaan ole vielä vahvistettu.