Ei ohjelmisto eikä akku: Teslan uusi takaisinkutsu johtuu osasta, jonka on helppo jättää huomaamatta

Takaisinkutsu ei liity akkuun, Autopilotiin tai tehoelektroniikkaan vaan puuttuvaan painokilpeen — eikä ohjelmisto auta tässä.

Tesla on ilmoittanut Yhdysvalloissa 14 575 Model Y -auton takaisinkutsusta. Syy ei ole akussa, Autopilotissa tai tehoelektroniikassa, vaan puuttuvassa tyyppikilvessä, jossa on tiedot auton sallitusta painosta.

NHTSA:n mukaan ilman tätä merkintää omistaja voi arvioida kuorman väärin ja ylikuormittaa auton. Käytännössä se lisää onnettomuusriskiä: ylikuormitettu auto jarruttaa huonommin, rasittaa renkaita ja jousitusta enemmän ja käyttäytyy vähemmän ennakoitavasti ohjausliikkeissä.

Teslan on tarkastettava kyseiset Model Y -autot ja asennettava puuttuva kilpi maksutta. Viranomaisella ei ole tietoa onnettomuuksista, loukkaantuneista tai kuolleista, jotka liittyisivät ongelmaan.

Niiden kampanjoiden rinnalla, jotka Tesla yleensä hoitaa langattomilla päivityksillä, tämä takaisinkutsu vaikuttaa pieneltä. Mutta ohjelmisto ei auta tässä: omistajat tarvitsevat fyysisen tarkastuksen ja merkinnän asennuksen. Käytetyn Model Y:n ostajalle se on yksi muistutus lisää — VIN-numeron tarkistus kannattaa paitsi suurten vikojen takia myös tällaisten «paperi»-pikkuasioiden takia, jotka silti vaikuttavat turvallisuuteen ja käytön laillisuuteen.