Ominaisuus, jota kuljettaja ei koskaan näe — kunnes jokin menee rikki

Android Auto päivittyy Google Playn kautta, kun taas CarPlay on sidottu iOS-julkaisuihin. Ero käy ilmeiseksi sillä hetkellä, kun autossa jokin menee rikki.

Android Auto ja Apple CarPlay ovat ensisilmäyksellä näyttäneet jo pitkään lähes samanlaisilta: navigointi, musiikki, puhelut, viestit ja tuttu sovellusruudukko. Niiden välillä on kuitenkin tärkeä ero, jonka kuljettaja huomaa vasta siinä hetkessä, kun ongelma ilmenee.

Android Auto päivittyy kuin tavallinen sovellus, Google Playn kautta, kun taas CarPlay on sidottu iOS-päivityksiin. Googlelle se merkitsee suurta vapautta. Android Auton uusia versioita voi ilmestyä usein: pelkästään toukokuussa yhtiö julkaisi useita vakaita versioita ja testiversioita. Jos tietyissä puhelimissa tai autoissa ilmenee virhe, korjaus voidaan lähettää lähes heti, ilman että tarvitsee odottaa koko järjestelmän suurta päivitystä. Useimmilla käyttäjillä kaikki asentuu automaattisesti.

Applella on toisenlainen lähestymistapa. CarPlayn korjaukset tulevat yleensä iOS-päivitysten mukana. Se on suurempi ja hitaampi operaatio, ja se vaatii iPhonen uudelleenkäynnistyksen. Apple ei julkaise käyttöjärjestelmästä uutta versiota pelkän pienen CarPlay-ongelman vuoksi, ellei kyse ole kriittisestä viasta. Niinpä kuljettaja voi joutua odottamaan viikkoja tai kuukausia, vaikka käyttää järjestelmää joka päivä — karttoihin, reitteihin, puheluihin ja musiikkiin.

Tällä lähestymistavalla on etunsa: Apple saa enemmän aikaa testaamiseen, ja iPhonen ekosysteemi on yksinkertaisempi kuin Android-maailma lukuisine laitteineen ja käyttöliittymineen. Teoriassa se lisää vakautta. Käytännössä kuitenkin, jos virhe jo häiritsee autossa, kuljettajalle on tärkeämpää nopea korjaus kuin tyylikäs julkaisulogiikka.

Android Autokaan ei ole täydellinen. Nopeat päivitykset eivät takaa virheettömyyttä, ja valtavan puhelin- ja automäärän vuoksi Googlen on vaikeampi testata kaikkea etukäteen. Mutta palvelumalli on paremmin mietitty: pienten parannusten, korjausten ja optimointien ei tarvitse odottaa suurta syksyn julkaisua. CarPlay sen sijaan saa huomattavan päivityksen yleensä vain kerran vuodessa, suuren iOS-version yhteydessä.

Android Auto kehittyy joustavammin, ja osan uusista ominaisuuksista Google voi ottaa käyttöön palvelinpuolella. Tällä hetkellä yhtiö valmistelee suurta uudistusta, jonka painopiste on Google Mapsissa ja immersiivisessä navigoinnissa.

Apple voi hioa käyttöliittymää niin paljon kuin haluaa, mutta kuljettaja tarvitsee muutakin kuin pelkkää kauneutta. Autossa ratkaisee yksi yksinkertainen asia: jos jokin menee rikki, se on korjattava nopeasti eikä vasta seuraavan suuren puhelinpäivityksen yhteydessä.