BMW M2 xDrive lähestyy: coupé voi debytoida päivitetyllä S58:lla

BMW M3 ja M4 saavat M Ignite -esikammiosytytyksen heinäkuusta 2026, M2 elokuussa. Nelivetoinen M2 xDrive odotetaan loppukesäksi.

BMW M valmistelee teknistä päivitystä rivimuotoiseen kuusisylinteriseen S58-moottoriin. Heinäkuusta 2026 BMW M3 ja M4 saavat uuden BMW M Ignite -järjestelmän, M2 seuraa elokuussa. Kyseessä on esikammiosytytys, jonka on tarkoitus parantaa palamisen tehokkuutta korkeilla kuormilla.

Järjestelmä toimii ylimääräisen pienen palotilan avulla, jossa on oma sytytystulppa ja sytytyskela. Korkeilla kuormilla seos syttyy ensin tässä esikammiossa, minkä jälkeen liekkisuihkut leviävät nopeammin päämatuusylinteriin. Tämän pitäisi vähentää polttoaineenkulutusta kuormassa, erityisesti radalla. Päivityksen varsinainen syy on kuitenkin Euro 7 -normin täyttäminen, joka astuu voimaan marraskuussa 2026.

Päivitetyn moottorin teho pysyy ennallaan. Samalla S58 saa korkeamman puristussuhteen, optimoidut pakokanavat, uudet nokka-akselit ja männät sekä ensimmäistä kertaa muuttuvageometriset turboahtimet.

Suurin kysymys liittyy BMW M2:een. BMWBLOGin mukaan ensimmäinen nelivetoisella xDrivella varustettu M2 saattaa tulla loppukesästä 2026. Ajoitus osuu yksiin sen kanssa, kun M2 siirtyy päivitettyyn S58:aan. BMW M2 xDrivea ei ole vielä virallisesti esitelty, vaikka nelivetoinen versio ilmestyi aiemmin lyhyesti BMW:n yhdysvaltalaiselle verkkosivustolle.