Expedition ja Navigator huoltoon — vika piilee etuturvavöissä

A. Krivonosov

Kuljettajan ja etumatkustajan turvavyön esikiristin voi lukkiutua tahattomasti. NHTSA:n valvoma takaisinkutsu koskee vuosimalleja 2018-2022. Korjaus jälleenmyyjällä on maksuton.

Lisää SpeedMe Googlen ensisijaisiin lähteisiisi

Ford on ilmoittanut Yhdysvalloissa laajasta lähes 420 000 suuren katumaasturin takaisinkutsusta. Kampanja koskee vuosimallien 2018–2022 Ford Expeditioneita ja Lincoln Navigatoreita.

Ongelma liittyy kuljettajan ja etumatkustajan turvavöihin. NHTSA:n mukaan vyön esikiristin voi lukita vyön tahattomasti. Tällöin hihna ei kelaudu sisään eikä ulos kunnolla, ja kolarissa vyö ei pidä matkustajaa paikoillaan niin kuin pitäisi.

Tällaisille autoille vika on erityisen herkkä. Expedition ja Navigator ovat raskaita perheautomaastureita, joita käytetään usein pitkillä matkoilla ja useamman matkustajan kuljettamiseen. Jos perustason kiinnipitojärjestelmä ei toimi oikein, vammautumisriski onnettomuudessa kasvaa, vaikka turvatyynyt toimisivat moitteettomasti.

Korjaus tehdään maksutta. Fordin jälleenmyyjät tarkastavat turvavyön kelat ja vaihtavat ne tarvittaessa. Omistajan ei tarvitse maksaa vianmäärityksestä eikä osista.

Takaisinkutsu osoittaa yksinkertaisen asian: nykyautoissa turvallisuusongelmat eivät aina liity elektroniikkaan tai monimutkaisiin kuljettajan avustimiin. Joskus kaiken ratkaisee turvavyön mekaniikka — osa, jonka kuljettaja muistaa vasta sillä hetkellä, kun sen on pakko toimia virheettömästi.