Kiina rantautuu Espanjaan: GAC tuo sähköautot Itävallasta

GAC aloittaa Espanjassa Grupo Invictan kanssa kahdella Magna Steyrin Grazin tehtaalla kootulla sähköautolla. Jälleenmyyjäverkko kasvaa 29:stä 58:aan vuoteen 2027 mennessä.

Kiinalainen GAC aloittaa virallisesti toimintansa Espanjassa. Merkki tulee markkinoille Grupo Invictan kautta ja panostaa heti puhtaisiin sähköautoihin: ensimmäiset mallit ovat AION UT ja AION V.

Aloitusverkostoon kuuluu 29 myyntipistettä Espanjan mantereella. Vuoden 2026 loppuun mennessä GAC haluaa kasvattaa luvun 45 jälleenmyyjään, ja vuonna 2027 58:aan, jolloin mukana ovat myös Kanarian- ja Baleaarit. Huoltoon on panostettu erikseen: varaosat kulkevat Rotterdamin logistiikkakeskuksen ja Invictan Espanjan varastojen kautta, ja tyypilliseksi käsittelyajaksi ilmoitetaan 24–72 tuntia.

Molemmat mallit on suunniteltu Euroopalle ja kootaan Magna Steyrin tehtaalla Grazissa. AION UT on 4,27 metriä pitkä B-luokan sähköhatchback. Sen tavaratila on 440 litraa, moottorin teho 150 kW eli 204 hv, LFP-akun kapasiteetti 60 kWh ja WLTP-toimintamatka enintään 430 km. 0–100 km/h sujuu 7,3 sekunnissa, lataus 10:stä 80 prosenttiin DC-pikalaturilla kestää 32 minuuttia huipputeholla 87 kW.

AION V on suurempi SUV, jonka pituus on 4,61 m. Sekä sillä on etuveto ja 204-hevosvoimainen moottori, mutta akku on isompi — 75,26 kWh. Toimintamatka nousee 510 km:iin WLTP-mittauksessa, 0–100 km/h kiihdytys vie 7,9 sekuntia ja jopa 180 kW:n pikalataus tankkaa 10–80 % 24 minuutissa. Heikko kohta luokassaan on tavaratila — 427 litraa, vähemmän kuin kompaktissa UT:ssä.

GAC:lle tämä on varovainen mutta tärkeä avaus Eurooppaan. Jos hinnat ovat kilpailukykyiset, BYD ja MG saavat lisää vastusta volyymisähköautoluokissa.