Dacian arkiauto laitettiin tyylikkääksi: tällainen on Sandero Stepwayn uusi huippumalli espanjalaisille
Dacia tuo Extreme-varustelun takaisin Sandero Stepwayhin Espanjassa, Journeyn tilalle. ECO-G 120 -kaksoispolttoaine, ECO-merkki, manuaali tai EDC-automaatti — ilman crossover-hintaa.
Dacia laajentaa Espanjassa uudistetun Sandero Stepwayn mallistoa ja palauttaa Extreme-version, joka korvaa nyt aiemman Journey-varustelun. Ostajalle ajatus on yksinkertainen: tämä on parhaiten varusteltu Sandero Stepway ECO-G 120 -moottorilla ja ECO-merkillä varustettuna, mutta ilman että siirrytään oikeiden crossoverien hintaluokkaan.
Sandero Stepway Extreme 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla alkaa 18 220 eurosta — noin 21 000 dollarista. EDC-automaattivaihteistolla varustettu versio maksaa 19 820 euroa, noin 22 900 dollaria. Vertailun vuoksi perustason Stepway alkaa Espanjassa 15 820 eurosta, joten Extreme-versiosta maksettava lisä ei mene pelkästään ulkonäköön vaan myös rikkaampaan varusteluun.
Konepellin alla sijaitsee kaksoispolttoainemoottori ECO-G 120. Se on 1,2-litrainen turbo, joka toimii bensiinillä ja nestekaasulla (LPG). Teho on 120 hv, ja todellinen käytännön bonus on espanjalainen ECO-ympäristömerkki. Kaupungeissa, joissa on ympäristörajoituksia, se voi olla tärkeämpi kuin lisävarusteet: vähemmän sisäänpääsyrajoituksia, helpompi käyttö ja matalammat päivittäiset polttoainekustannukset.
Miksi siis valita tämä viistoperä? Extreme antaa Sandero Stepwaylle kalliimman ilmeen: kattokaiteet, kontrastiväriset yksityiskohdat, erityinen sisäverhoilu, paranneltu multimedia ja varustelu, jota normaalisti odotetaan luokkaa korkeammalta. Mutta itse auto pysyy uskollisena logiikalleen — kompakti crossover-viistoperä maavaralla, yksinkertaisella sisätilalla ja huomio omistuskustannuksiin.
Dacialle tämä on tärkeä tauko ennen ensimmäistä hybridi-Sanderoa. Kunnes täysiverinen HEV tulee, ECO-G-versio täyttää aukon tavallisen bensiinimoottorin ja sähköistyksen välillä. Ostajalle ei tarjota muodikasta akkua vaan selkeä tapa säästää heti.
Sandero Stepway Extreme ei pyri olemaan premium. Sen vahvuus on muualla: se tuo ulkonäön, varustelun ja ECO-merkin, mutta ei pakota maksamaan kuin isosta katumaasturista.