Tesla Model 3:n WLTP-toimintamatka 2026: 572 km selitettynä
Tesla Model 3 RWD:n peruslinjaus yltää Euroopassa nyt 572 km:iin WLTP-syklissä aiemman 534 km:n sijaan, rengasvaihdon jälkeen, joka Teslan mukaan ei vaatinut muutoksia akkuun tai moottoriin.
Plus 38 km ilman suurempaa akkua — näin muuttui edullisimman Euroopassa myytävän Tesla Model 3:n toimintamatka. Takavetoisen version WLTP-toimintamatka nousi 534:stä 572 kilometriin, eli 7,1 prosenttia, kun taas kiihtyvyys sadan kilometrin tuntinopeuteen pysyi ennallaan 6,2 sekunnissa. Tesla ei ole ilmoittanut minkäänlaisesta veto-akun tai sähkömoottorin vaihdosta.
Kasvun katsotaan johtuvan uusista, vierintävastukseltaan pienemmistä Giti-renkaista. Tämä vaikuttaa uskottavalta: kokoa 235/45 R18 oleva Giti Control P10 on jo ennestään Model 3:n tehdasrengas, ja riippumattomassa testissä se mittasi vierintävastukseksi vain 5,5 kg/t — parhaan tuloksen kolmesta testatusta rengassarjasta. Kaikkien 38 kilometrin lukeminen pelkästään renkaiden ansioksi olisi kuitenkin ennenaikaista.
Teslan nykyinen konfiguraattorisivu mainostaa parhaillaan Model 3:a alkaen 32 385 eurosta Tesla Bonus mukaan lukien. Alennukseton listahinta pysyy edelleen noin 36 990 eurossa.
Vielä tänä keväänä sama Espanjan markkinoille tarkoitettu versio ilmoitettiin 534 kilometrin toimintamatkalla, joten kyseessä on mitattavissa oleva tehokkuuden parannus, ei pelkkä varustelutason uudelleennimeäminen. Tesla huomauttaa lisäksi, että WLTP-luku on tarkoitettu ennen kaikkea ajoneuvojen vertailuun, ja todellinen toimintamatka riippuu nopeudesta, lämpötilasta, säästä ja maastosta.
Kyseessä on harvinainen päivitystyyppi, jossa ostajan ei tarvitse kantaa mukanaan raskaampaa akkua lisäkilometrien saamiseksi. Sähköautossa vierintähäviöiden pienentäminen tuottaa saman käytännön tuloksen — enemmän matkaa jokaista kilowattituntia kohden.