Nissan Wave 2027: odotettu hinta, akku ja toimintamatka
Nissan testaa Etelä-Euroopassa tulevaa A-segmentin sähköautoaan. Malli perustuu Renault Twingoon, mutta Wave-nimi, lopullinen toimintamatka ja hinta eivät ole vielä virallisia.
Nissanin tuleva pienin malli, jonka saapumista alan media odottaa vuodelle 2027, on nähty ensimmäistä kertaa oikeana prototyyppinä. Naamioitu sähköauto havaittiin testeissä Etelä-Euroopassa, ja sen mittasuhteet ovat todella lähellä Renault Twingoa. Projekti on näin siirtynyt uuteen vaiheeseen: tähän asti tuleva malli, jota mediassa kutsutaan Waveksi, on esiintynyt lähinnä havainnekuvissa ja lähteisiin perustuvissa uutisissa.
Itse projekti on vahvistettu virallisesti. Renault Group ilmoitti jo 31. maaliskuuta 2025, että Ampere-yksikkö kehittää ja valmistaa Nissanille Eurooppaan Twingosta johdetun A-segmentin mallin. Nissan vastaa itse muotoilusta. Kyse ei siis ole pelkästä testiautoon liittyvästä spekulaatiosta, vaan jo julkistetun yhteishankkeen prototyypistä.
Naamiointi peittää yksityiskohdat, mutta etu- ja takavalot eroavat selvästi Renaultin ratkaisuista. Tämä sopii aiempiin tietoihin, joiden mukaan Nissan haluaa antaa autolle oman ilmeensä, aivan kuten se teki Renault 5:een perustuvan sähköisen Micran kanssa.
Teknisissä tiedoissa on edelleen syytä olla varovainen. Median mukaan tuleva Nissan saisi 27,5 kWh:n LFP-akun, 60 kW:n (82 hv) sähkömoottorin ja yli 250 km:n WLTP-toimintamatkan. Nämä ovat samat keskeiset luvut kuin sukulaismalli Twingossa: Renault vahvistaa virallisesti 27,5 kWh:n akun, 60 kW:n tehon ja jopa 263 km:n toimintamatkan. Nissan ei kuitenkaan ole vahvistanut, että se säilyttää tämän kokoonpanon muuttamattomana.
Sama koskee hintaa. Alan julkaisuissa mainitaan alle 20 000 euron tavoite, joka vaikuttaa loogiselta tämän luokan hankkeelle. Nissan ei kuitenkaan ole vielä julkaissut tuotantomallin hinnastoa, joten summaa on liian aikaista pitää Waven virallisena lähtöhintana.
Auto on Nissanille tärkeä myös siksi, ettei merkki ole ollut Euroopan A-segmentissä Pixon jälkeen. Twingon tekninen rakenne näyttää jo, kuinka pitkälle Renault on mennyt sähköisen kaupunkiauton kustannusten alentamisessa: LFP-akut ja kiinalaiset komponentit ovat vähitellen tulossa osaksi eurooppalaisia suuren volyymin sähköautoja. Samalla pienillä akuilla varustetut kompaktit mallit kuuluvat jo energiatehokkaimpiin sähköautoihin, ja Twingo esiintyy myös tuoreissa tehokkuusvertailuissa.
Tällä hetkellä täsmällisin muotoilu on siis tämä: Nissan testaa jo omaa Twingo-versiotaan, ja alan media odottaa tuotantomallia vuodelle 2027. Wave-nimi, lopullinen toimintamatka, akku ja hinta muuttuvat varmistetuiksi tiedoiksi vasta, kun Nissan julkaisee tekniset tiedot virallisesti.