Toyota Crown Crossover 2026: hinta, 239 hv:n hybridi ja WLTC-kulutus
Toyota päivitti Crown Crossoverin Japanissa: 239 hv, viidennen sukupolven hybridi, parempi WLTC-kulutus ja hinnat alkaen 5 179 900 jenistä.
Toyota päivitti Crown Crossoverin Japanissa 3. syyskuuta 2026. Malli sai viisi hevosvoimaa lisää, polttoaineenkulutus pieneni noin 0,13 l/100 km ja hinta nousi alle 1 %. CROSSOVER G ja Z siirtyivät viidennen sukupolven hybridijärjestelmään, ja järjestelmän kokonaisteho kasvoi 172 kW:sta (234 hv) 176 kW:iin (239 hv).
Tehokkuuden paraneminen näkyy selvemmin kuin tehonlisäys. G-version WLTC-lukema nousi 22,4:stä 23,1 km/l:aan, mikä vastaa kulutuksen laskua noin 4,46:sta 4,33 l/100 km:iin. Toyota liittää tuloksen aiempaa kompaktimpaan, kevyempään ja tehokkaampaan hybridimoduuliin; 2,5-litrainen moottori säilyttää D-4S:n ja elektronisesti ohjatun VVT-iE-venttiiliajoituksen.
Hinnat muuttuivat maltillisesti. G maksaa nyt 5 179 900 jeniä, Z 5 999 400 jeniä ja RS 6 739 700 jeniä. Aiempiin hintoihin verrattuna korotukset ovat vastaavasti 29 900, 49 400 ja 39 700 jeniä eli noin 0,6–0,8 %.
Yhdysvaltain vuoden 2027 Crown-malliin verrattuna on tärkeä ero. Toyota otti myös siellä käyttöön THS 5:n, mutta perushybridin teho pysyi 236 hevosvoimassa ja EPA:n virallinen kulutustulos heikkeni hieman. Yhdysvaltain Crownissa tulos on siis erilainen. Kulutuslukuja ei voi verrata suoraan, sillä EPA ja Japanin WLTC käyttävät eri testisyklejä.
Ulkoisesti uudistus on helpoin havaita takaa. Toyota muutti kaksiväristä toteutusta: konepelti ja korin yläosa kylkilinjan yläpuolella ovat nyt mustat, ja alalistat sekä pyöränkaaret saavat pianomustan viimeistelyn. Värivalikoimaan lisättiin myös Neutral Black. RS saa punaiset jarrusatulat, ja ohjauspyörän takana olevat vaihteenvalitsimet ovat nyt vakiona kaikissa versioissa. RS- ja Z-versioissa myös 10 kaiuttimen ja 8-kanavaisen vahvistimen Toyota Premium Sound -järjestelmä kuuluu vakiovarusteisiin.
Suomalaiselle lukijalle olennaista on erottaa Japanin hinnasto paikallisesta tarjonnasta: 5,18-6,74 miljoonaa jeniä ovat Japanin listahintoja. Toyota julkisti tämän päivityksen Japanin Crown-malliin, joten WLTC-luvut, G/Z/RS-varustetasot ja varusteet eivät ole Suomen markkinan teknisiä tietoja. Suora muunto euroiksi ei huomioisi veroja, hyväksyntää tai varuste-eroja.
239 hv:n hybridi ei korvaa RS:n tehokkainta voimalinjaa. Tämä versio käyttää edelleen 2,4-litraista turbomoottoria, Dual Boost Hybrid -järjestelmää, 6-portaista automaattivaihteistoa ja E-Four Advanced -nelivetoa.