Tesla Model Y 2025+ ja Super Manifold V2: mitä muuttui ja miten VIN tarkistetaan
Berliinissä valmistetusta Tesla Model Y:stä on löytynyt Super Manifold V2. Tesla ei ole julkaissut vahvistettua toimintamatka- tai lataushyötyä, joten VIN-tarkistus on tärkeä.
Berliinissä 27. elokuuta valmistetusta Tesla Model Y:stä on löytynyt Super Manifold V2, joka on yksi lämmönhallintajärjestelmän keskeisten osien uusista versioista. Vielä tärkeämpää on, että Tesla ei ole virallisesti ilmoittanut tuotannon siirtymisestä uuteen versioon eikä julkaissut tietoja, jotka osoittaisivat V2:n pidentävän toimintamatkaa tai nopeuttavan latausta. Uusi yksikkö löytyy kuitenkin jo Model Y 2025+:n virallisesta huolto-ohjekirjasta, jossa sille on omat huoltotoimenpiteensä.
Super Manifold ei ole erillinen ”uusi lämpöpumppu”, vaan integroitu lämmönhallintayksikkö, joka yhdistää kylmäaine- ja jäähdytysnestekiertojen komponentteja ja toimii yhdessä Octovalven kanssa. Teslan ajoneuvokehityksestä vastaava johtaja Lars Moravy kertoi jo vuonna 2025, että V2 otetaan käyttöön vaiheittain eikä se ilmesty samaan aikaan kaikkien tehtaiden autoihin. Yhdeksi tärkeimmistä eduista kerrottiin suurempi jäähdytysteho, mutta Tesla ei antanut tarkkoja lukuja energiansäästöstä.
Omistajat ovat nyt vahvistaneet V2:n Giga Berlinissä valmistetuissa autoissa. Yksi tunnettu yksilö valmistui 27. elokuuta, mutta myös aiemmista autoista on raportteja. Siksi väite ”kaikissa uusissa Model Y -autoissa on jo V2” ei vielä pidä varmasti paikkaansa: tuotannon tarkan vaihtopäivän ajankohta ei ole tiedossa, ja varustelu voi vaihdella autojen välillä.
Auton voi tarkistaa kahdella tavalla. Uudessa yksikössä on merkintä SUPER MANIFOLD V2. Toinen vaihtoehto on avata Teslan varaosaluettelo ja tarkistaa auton kokoonpano VIN-numeron avulla. Erikoistuneet lähteet ilmoittavat aiemman yksikön osanumeroksi 1547595-00-H ja V2:n numeroksi 1735000-00-A.
Tesla muuttaa autojaan säännöllisesti sitomatta päivityksiä perinteiseen mallivuoteen. Päivitetty Model Y sai esimerkiksi keväällä Comfort Braking -toiminnon OTA-päivityksenä. Super Manifold on kuitenkin eri asia: kyse on fyysisestä komponentista, joten vanhempaa autoa ei voi muuttaa V2-varustelluksi pelkällä ohjelmistopäivityksellä.
Toistaiseksi on tarkempaa puhua uudesta laitteistopohjasta, jolla voi olla tehokkaampi jäähdytys, kuin todistetusta toimintamatkan kasvusta. Tesla ei ole julkaissut V2-autoille uutta sertifioitua toimintamatkaa eikä muutettua latauskäyrää. Tuoreen Model Y:n ostajalle on siksi hyödyllisempää tarkistaa VIN ja juuri kyseisen auton todellinen kokoonpano kuin luottaa pelkkään valmistuspäivään.