Toyota Probox 2026: hinta, T-Connect-toiminnot ja KINTO-saatavuus
Toyota Probox 2026 saa DCM:n ja T-Connectin vakiovarusteiksi, liittyy KINTO-valikoimaan ja kallistuu Japanissa 47 300 jeniä.
Toyota Probox on nyt jatkuvasti yhteydessä pilvipalveluihin, ja samalla myös hinta nousi. Syyskuun 4. päivänä 2026 tehdyn päivityksen jälkeen Japanin lähtöhinta nousi 1 918 400 jenistä 1 965 700 jeniin — eli 47 300 jeniä. Hintavälin yläpää nousi samalla summalla 2 308 900 jeniin.
Tärkein muutos on se, että Toyotan oma DCM-tietoliikennemoduuli kuuluu nyt kaikkien Proboxien vakiovarustukseen. T-Connect tuo käyttöön Helpnetin, joka voi turvatyynyjen lauettua ottaa automaattisesti yhteyden operaattoriin, eCare-palvelun mittariston varoitusten yhteydessä saatavaa neuvontaa varten sekä My Car Searchin. Viimeksi mainitulla voi tarkistaa älypuhelimesta, onko kuljettajan ovi lukittu ja hätävilkut sammutettu. Järjestelmä voi myös lähettää ilmoituksen, jos ovi jää lukitsematta tai hätävilkut jäävät päälle. T-Connect edellyttää palvelusopimusta ja TOYOTA Account -tiliä, ja palvelu on maksuton ensimmäiset viisi vuotta auton ensirekisteröinnistä.
Tämä on Proboxin toinen merkittävä päivitys alle vuodessa. Marraskuussa 2025 Toyota laajensi Toyota Safety Sense -järjestelmää huomattavasti: törmäyksenestojärjestelmä alkoi kattaa useampia tilanteita, myös risteyksiä, ja varustukseen lisättiin tutkatoiminen vakionopeudensäädin sekä Lane Tracing Assist. Tällä kertaa valmistaja ei muuta työauton perusajatusta, vaan lisää erityisesti yritys- ja kalustokäyttöön hyödyllisiä toimintoja: ajoneuvon tilan etätarkistuksen sekä viestiyhteyden onnettomuus- tai vikatilanteessa.
Toyota käyttää samankaltaista strategiaa myös muissa Japanin malleissa. Roomyn tuore päivitys vahvisti sekin elektroniikkavarustusta ilman sukupolvenvaihdosta.
Samalla Toyota lisäsi Proboxin KINTO-valikoimaan. Nykyinen päivitys ei siis muuta moottoria tai korirakennetta vaan työauton käyttötapaa: auto on jatkuvasti yhteydessä verkkoon ja saatavilla sekä tavallisena ostona että tilauspalveluna. Seuraava todella suuri askel voi olla kokonaan uusi sukupolvi. Japanilaismedia arvioi ajankohdaksi 2027–2028, mutta Toyota ei ole vahvistanut aikataulua virallisesti.