Mercedes-Benz VLE 300 ja VLE 400 4MATIC: hinnat, toimintamatka ja tekniset tiedot
Mercedes-Benz laskee VLE 300:n lähtöhintaa Saksassa ja avaa VLE 400 4MATICin tilaukset. Tehoa on 310 kW, käyttökelpoista akkukapasiteettia 115 kWh ja WLTP-toimintamatkaa enintään 654 km.
Mercedes-Benz on laskenut sähköisen VLE:n lähtöhintaa Saksassa 7 160 eurolla. Vielä heinäkuussa viisipaikkainen VLE 300 maksoi alkaen 77 896 euroa, mutta 8. syyskuuta lähtien perusversion hinta alkaa 70 735 eurosta. Ero on 9,2 %, mutta kyse ei ole tavallisesta hinnanalennuksesta: Mercedes teki osan aiemmin vakiovarusteisiin kuuluneista ominaisuuksista lisävarusteiksi. Saksan hinnat sisältävät arvonlisäveron, mutta eivät toimituskuluja.
Mitä Mercedes-Benz VLE 300 maksaa Saksassa
Ostaja voi nyt jättää AIRMATIC-ilmajousituksen pois ja valita vakiomallisen mukavuuspainotteisen jousituksen. Myös enintään 11 kW:n AC-lataus voidaan valita erikseen. Uusi lähtöhinta tarkoittaa siis yksinkertaisempaa varustelua eikä aiemman auton alennettua hintaa. Kuusipaikkaisen VLE 300:n hinta alkaa 71 188 eurosta.
VLE 400 4MATIC: 422 hv ja 654 km WLTP
Samalla VLE 400 4MATIC tuli tilattavaksi. Kaksi sähkömoottoria tuottavat yhteensä 310 kW eli noin 422 hv. Akun käyttökelpoinen kapasiteetti on 115 kWh ja ilmoitettu enimmäistoimintamatka 654 km WLTP-mittauksella. Suuri sähkötila-auto kiihtyy 0–100 km/h nopeuteen 6,5 sekunnissa ja voi vetää enintään 2,5 tonnin perävaunua. Viisipaikkainen versio maksaa 78 452 euroa ja kuusipaikkainen 78 909 euroa.
Neliveto nostaa viisipaikkaisen perusmallin VLE 300:n hintaa noin 7 717 eurolla. Lisähinnalla ostaja saa toisen sähkömoottorin lisäksi paremman pidon. Mercedes asemoi 4MATICin vaativiin tie- ja sääolosuhteisiin, matkailuun sekä ammattimaisiin kuljetuspalveluihin.
Miten VLE sai nelivetoisen version
Teknisesti nykyinen lanseeraus päättää vaiheen, jonka Mercedes hahmotteli jo keväällä. Ensin markkinoille tuli etuvetoinen VLE 300, kun taas 400 4MATIC jäi luvatuksi huippuversioksi. Kesäkuussa julkistettiin lisää VLE:n teknisiä tietoja ja suunnitelmia muille markkinoille, ja elokuussa Kiinan tyyppihyväksyntä vahvisti erillisen paikallisen version, jonka teho on enintään 305 kW. Eurooppalaisella VLE 400 4MATICilla on nyt virallinen hinta, ja se on aidosti tilattavissa.